[实用新型]一种多功能铁路站用空调机有效
申请号: | 201821779763.0 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209165699U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 黄建平 | 申请(专利权)人: | 成都中智润邦交通技术有限公司 |
主分类号: | F24F11/89 | 分类号: | F24F11/89;F24F13/22 |
代理公司: | 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51270 | 代理人: | 邓瑞;辜强 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)自由贸易试*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水箱 空调机 本实用新型 节能装置 冷凝器 水泵 液位显示器 监测水箱 节约资源 水泵连接 安装箱 出水口 溢水口 内液 冲洗 铁路 水管 注水 体内 侧面 延伸 | ||
本实用新型公开了一种多功能铁路站用空调机,该空调机安装有节能装置,节能装置包括水箱及与水箱相连的安装箱,水箱的侧面靠近顶部的位置设置有溢水口,水箱上安装有液位显示器,用于监测水箱内液位高度。安装箱内安装有水泵,水泵连接水箱,水泵的出水口连接有延伸至空调机本体内冷凝器的水管,用于注水冲洗冷凝器。本实用新型结构简单,设计合理,功能多样,实用性强,节约资源。
技术领域
本实用新型属于空调机技术领域,特别是涉及一种多功能铁路站用空调机。
背景技术
铁路站候车室因空间大,人流量大,需要安装大功率的空调,以满足人们舒适的出行体验。现有铁路站用空调无冷凝水回收再利用系统,产生的冷凝水一般是直接排放的,浪费资源,不够节能。同时因铁路站用空调功率大,工作时间长,主机发热量较大,加之环境因素产生的积灰,都会大大降低冷凝器的传热效果。
因此,如何解决上述技术问题是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种多功能铁路站用空调机,能完全解决上述现有技术的不足之处。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种多功能铁路站用空调机,包括空调机本体,所述空调机本体底部安装有节能装置,节能装置包括水箱及与水箱相连的安装箱,水箱用于收集空调机本体运行产生的冷凝水,水箱的侧面靠近顶部的位置设置有溢水口,溢水口通过水管连接至洗手间的储水箱,水箱上安装有液位显示器,用于监测水箱内液位高度,所述安装箱内安装有水泵,水泵连接水箱,水泵的出水口连接有延伸至空调机本体内冷凝器的水管,用于注水冲洗冷凝器,所述空调机本体与节能装置之间采用特制连接件连接,所述特制连接件包括上连接板、中间连接板和下连接板,中间连接板的顶部连接上连接板,底部连接下连接板,所述下连接板上依次等间距开设有多个安装孔,安装孔与安装孔之间设置有加强板,加强板连接上连接板、中间连接板和下连接板。
进一步,所述特制连接件是采用合金钢制成的连接件。
进一步,所述水泵的出水口上安装有开关。
进一步,所述开关为电磁阀开关。
进一步,所述安装箱内安装有控制器,控制器电连接空调机本体,控制器连接水泵、电磁阀开关和液位显示器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:结构简单,设计合理,功能多样,实用性强,通过节能装置,可实现空调机本体冷凝水的重复利用,一方面可用于冲洗洗手间,节约了水资源,另一方面可用于冲洗冷凝器,清除冷凝器翅片上的积灰,提高冷凝器传热效果,减小空调机本体能耗,延长寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是空调机本体与节能装置的连接示意图;
图3是特制连接件的结构示意图。
附图标记:空调机本体1、节能装置2、水箱3、安装箱4、溢水口5、液位显示器6、水泵7、水管8、特制连接件9、上连接板10、中间连接板11、下连接板12、安装孔13、加强板14、电磁阀开关15、控制器16、螺栓组件17。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
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