[实用新型]无人值守式弹簧疲劳测试装置有效
申请号: | 201821779636.0 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209069568U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 陈应杰 | 申请(专利权)人: | 重庆翔越机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 50222 | 代理人: | 李兴寰 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧疲劳 测试 本实用新型 计数传感器 无人值守式 测试机构 测试装置 自动停止 控制器 传动轴 机械设备领域 传动轴转动 驱动传动轴 弹簧安装 弹簧压缩 电机连接 电机驱动 控制电机 人力资源 人身安全 工作台 弹簧 压板 摇杆 转盘 底座 转动 电机 记录 | ||
本实用新型属于机械设备领域,本实用新型公开了一种无人值守式弹簧疲劳测试测试装置包括工作台、测试机构、传动轴、用于驱动传动轴转动的电机,传动轴与电机连接,电机驱动传动轴转动,测试机构包括压板、连杆、底座、摇杆、转盘、计数传感器、控制器,通过计数传感器记录弹簧压缩次数,通过控制器在达到设定次数后控制电机自动停止,达到在对弹簧疲劳测试时不需要人员守在设备前,只需将弹簧安装好后设置好测试次数,在达到测试次数后该装置会自动停止,减少了人力资源的浪费,同时避免了弹簧损坏蹦飞时危及人身安全。
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,具体涉及一种无人值守式弹簧疲劳测试装置。
背景技术
目前,在汽车等行业的零部件中,如一些象泵、阀类器件,都装有不同规格弹簧;而弹簧在工作中均承受着负载,它的负载力、抗疲劳强度直接影响到零部件、甚至产品的质量。
在目前行业生产中,检测弹簧抗疲劳性往往靠手动压力机人工操作,往往需要操作人员守在设备前观察弹簧,浪费人力,在测试时会出现弹簧损坏蹦飞危及人身安全。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型要解决的问题是提供一种无人值守式弹簧疲劳测试装置,该装置在对弹簧疲劳测试时不需要人员守在设备前,只需将弹簧安装好后设置好测试次数,在达到测试次数后该装置会自动停止,减少了人力资源的浪费,同时避免了弹簧损坏蹦飞时危及人身安全。
本实用新型提供的一种无人值守式弹簧疲劳测试装置,包括工作台、测试机构、传动轴、用于驱动传动轴转动的电机,所述传动轴与电机连接,所述电机驱动传动轴转动,所述测试机构包括压板、连杆、底座、摇杆、转盘、计数传感器、控制器,所述连杆中端滑动设置工作台上,所述连杆与工作台垂直所,所述底座设置在工作台上端面上,所述压板在底座正上方,所述压板固定设置在连杆一端,所述连杆另一端设置有摇杆,所摇杆另一端设置在转盘上并远离转盘中心轴线,所述转盘设置在传动轴一端,所述转盘与传动轴同轴线,所述计数传感器通过支架设置在工作台上,所述计数传感器用于记录压板上下摆动次数,所述控制器与计数传感器电连接,所述电机与控制器电连接。通过计数传感器计数压板摆动次数,
进一步,所述压板上设置有通孔,所述底座上设置有限位杆,所述限位杆垂直设置在底座上端面,所述限位杆穿过通孔。
进一步,所述限位杆包括第一限位杆和第二限位杆,所述第一限位杆一端固定设置在底座上另一端悬空,所述第二限位杆一端滑动设置在底座上另一端悬空,所述第一限位杆和第二限位杆设置在底座同一面上,所述第一限位杆和第二限位杆之间距离可调节。
进一步,所述底座上设置有滑槽,所述滑槽一端靠近第一限位杆,所述第二限位杆靠近底座一端设置有与滑槽相配合的滑块,所述滑块上设置有螺纹孔,所述螺纹孔上设置有螺杆,所述螺杆一端抵接在底座上。
进一步,所述通孔为腰形孔,所述第一限位杆和第二限位杆均穿过通孔,所述第二限位杆沿滑槽在通孔内移动。
进一步,所述测试机构有两套并对称设置在传动轴两端。
由上述技术方案可知,本实用新型的有益效果:本实用新型的无人值守式弹簧疲劳测试测试装置包括工作台、测试机构、传动轴、用于驱动传动轴转动的电机,所述传动轴与电机连接,所述电机驱动传动轴转动,所述测试机构包括压板、连杆、底座、摇杆、转盘、计数传感器、控制器,通过计数传感器记录弹簧压缩次数,通过控制器在达到设定次数后控制电机自动停止,达到在对弹簧疲劳测试时不需要人员守在设备前,只需将弹簧安装好后设置好测试次数,在达到测试次数后该装置会自动停止,减少了人力资源的浪费,同时避免了弹簧损坏蹦飞时危及人身安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
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