[实用新型]一种家具板件直立式放置仓体有效
申请号: | 201821779615.9 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN208948130U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 黄晓亮;肖斌;麦智晖;何裕炳 | 申请(专利权)人: | 广州市圆方计算机软件工程有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/16 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 霍健兰;梁莹 |
地址: | 510623 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板件 容纳体 直立式放置 仓体 家具板件 倾斜设置 相邻隔板 出口侧 支撑架 滑行 立放 隔板 本实用新型 并排设置 侧向出口 间隙形成 减速机构 向下倾斜 占用空间 阻挡机构 入口侧 中板件 指板 破损 能耗 取出 灵活 延伸 出口 | ||
本实用新型提供了一种家具板件直立式放置仓体,其特征在于:包括支撑架和板件容纳体;所述板件容纳体包括若干并排设置的隔板和设置在相邻隔板之间的滑行条;相邻隔板之间的间隙形成板件立放空间,板件立放空间的后侧和前侧分别形成入口侧和出口侧;所述板件容纳体倾斜设置在支撑架上;板件容纳体倾斜设置是指板件容纳体从入口侧向出口侧延伸时向下倾斜;所述滑行条的下方设置有减速机构;所述出口侧设置有出口阻挡机构。该仓体中板件直立式放置,可节省板件占用空间,板件可灵活取出,节省能耗,避免板件破损。
技术领域
本实用新型涉及家具板件生产设备技术领域,更具体地说,涉及一种家具板件直立式放置仓体。
背景技术
板件是组成家具的重要部分,在家具生产企业中板件是规模化生产的产品。随着自动化技术快速发展,家具生产企业大多采用自动化装置进行板件生产,以节省人力资源和提高生产效率。
现有装置多采用平放方式存放板件;需要取出板件时,位于中部和下部的板件被上方的板件紧压,难以提前取出;因此平放方式不便于灵活调整板件取出次序;板件直立放置是比较理想的板件放置方式,可节省空间,便于板件移动和储存,不需要将板件叠放在一起,便于将任意板件取出;板件移出顺序不受限制,有利于配合后续加工工位需求灵活移出板件,提高设备整体工作效率。但是现有装置均不适用于板件直立式放置。因此,需要设计出一种板件直立式放置装置。此外,现有装置多采用人工推动或采用传送带机构等驱动装置辅助传输来将板件移入内部,但是人工推动加大工人劳动强度,传送带机构不适用于板件直立时传输;因此需要为该板件直立式放置装置设计出一种新板件的传输结构,以使板件直立式移动至装置内部。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种板件直立式放置和移动、节省板件占用空间、板件可灵活取出、节省能耗、避免板件破损的家具板件直立式放置仓体。
为了达到上述目的,本实用新型通过下述技术方案予以实现:一种家具板件直立式放置仓体,其特征在于:包括支撑架和板件容纳体;所述板件容纳体包括若干并排设置的隔板和设置在相邻隔板之间的滑行条;相邻隔板之间的间隙形成板件立放空间,板件立放空间的后侧和前侧分别形成入口侧和出口侧;所述板件容纳体倾斜设置在支撑架上;板件容纳体倾斜设置是指板件容纳体从入口侧向出口侧延伸时向下倾斜;所述滑行条的下方设置有减速机构;所述出口侧设置有出口阻挡机构。
本实用新型仓体实现板件直立式放置和移动;板件容纳体倾斜设置,滑行条也相应地从入口侧向出口侧向下倾斜设置;板件从入口侧送入,板件在自身重力作用下滑行直至板件被出口阻挡机构阻挡前移,此时板件进入到板件立放空间中。隔板使板件直立放置;采用直立方式放置板件,可节省空间,不需要将板件叠放在一起,便于将任意板件取出。本实用新型仓体在板件自身重力作用下滑行进入到板件立放空间,不需要人力推动,减轻工人劳动强度,也不需要采用驱动装置,简化结构并节省能耗;在板件在自身重力作用下滑行的过程中,减速机构可减缓板件滑行速度,可避免板件滑行速度过快时碰撞而导致边角破损,还可避免因滑行速度过快而导致板件碰到出口阻挡机构翻转出仓体外。
优选地,各个滑行条上分别并列设有若干可旋转的滚轮一;所述减速机构设置在滑行条的下方,且减速机构与滚轮一间歇性相触。减速机构与滚轮一间歇性相触,可有效减缓板件滑行速度。
优选地,所述减速机构包括减速安装板一、转动驱动组件和与减速安装板一铰接的刹车块;刹车块与转动驱动组件连接,以实现刹车块转动从而实现刹车块与滚轮一间歇性相触。
优选地,所述转动驱动组件包括减速安装板二、设置在减速安装板二下方的减速安装架二和减速驱动气缸;减速驱动气缸的缸筒与减速安装架二铰接,所述刹车块的一端通过减速安装架一与减速安装板一铰接;刹车块的另一端与减速驱动气缸的杆体铰接。该设计的好处是:刹车块转动灵活且转动角度大,有利于加大刹车块接触滚轮一的有效刹车面积,使刹车块可刹停数量更多的滚轮一,有效快速地减缓板件滑行速度。
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