[实用新型]悬浮式斜屏公交站牌

说明书

本实用新型涉及公交站牌领域，具体涉及了一种悬浮式斜屏公交站牌，承载架的正面上的第一承载区以及背面的第二承载区能够粘贴公交路线信息图，承担公交路线指引的工作，承载架正面和背面的顶部均设有车站铭牌，使路人能够在较远的距离观察到该公交站牌的车站名称；承载架的正面还设有与其倾斜设置的显示屏，该显示屏朝着承载架的底部方向倾斜，便于路人抬头观察显示屏上显示的信息，显示屏可灵活地播放更多的广告、告示等内容，以丰富该公交站牌的展示内容；承载架和基座依靠支撑臂相连，使承载架与地面留有一定的间距防止路面积水入侵承载架内的电子设备。

技术领域

本实用新型涉及公交站牌领域，特别是涉及一种悬浮式斜屏公交站牌。

背景技术

随着经济和社会的发展，城市交通越来越拥挤，人们深入认识到绿色健康出行观念的重要性，许多市民选择乘坐公交车出行，公交车逐渐成为城市市民青睐的交通工具，在公交车运营系统中，公交站牌是公交车停站点的标示性设施。目前在各个地区部署的公交站牌多数只能提供公交车停站信息表，而无法展示更多的企事业单位的广告或告示。此外，在降水量较大的华南地区，路面积水会严重影响到电子设备的安全。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种悬浮式斜屏公交站牌，以解决传统公交站牌的展示内容少、展示内容不够生动且其内部电子设备易遭积水侵蚀的问题。

基于此，本实用新型提供了一种悬浮式斜屏公交站牌，包括承载架和用于固定连接于地面的基座，所述承载架的正面设有由上至下依次排布的第一车站铭牌、显示屏以及用于承载广告图或公交路线信息图的第一承载区，所述显示屏与承载架的正面倾斜设置，且所述显示屏朝所述承载架的底部方向倾斜，所述承载架的背面设有由上至下依次排布的第二车站铭牌以及用于承载广告图或公交路线信息图的第二承载区；所述承载架的底部的两侧均设有朝所述承载架的底部方向延伸的支撑臂，所述支撑臂的末端连接于所述基座。

作为优选的，所述承载架内设有扬声器且所述承载架的正面开设有将所述扬声器的扬声面暴露于外界的扬声孔，所述扬声孔位于所述显示屏和第一承载区之间。

作为优选的，所述显示屏和所述承载架的正面的夹角为13～17°。

作为优选的，所述承载架的正面设有监控装置，所述监控装置位于所述第一车站铭牌上方。

作为优选的，所述承载架的底部和所述基座的间距为230～260mm。

作为优选的，所述承载架的两个侧面分别设有多个呈矩阵排布的散热槽孔。

作为优选的，所述承载架的顶面的两端上均设有吊环。

作为优选的，所述承载架呈长方体结构。

本实用新型的悬浮式斜屏公交站牌，承载架的正面上的第一承载区以及背面的第二承载区能够粘贴公交路线信息图，承担公交路线指引的工作，承载架正面和背面的顶部均设有车站铭牌，使路人能够在较远的距离观察到该公交站牌的车站名称；承载架的正面还设有与其倾斜设置的显示屏，该显示屏朝着承载架的底部方向倾斜，便于路人抬头观察显示屏上显示的信息，显示屏可灵活地播放更多的广告、告示等内容，以丰富该公交站牌的展示内容；承载架和基座依靠支撑臂相连，使承载架与地面留有一定的间距防止路面积水入侵承载架内的电子设备。

附图说明

图1是本实用新型实施例的悬浮式斜屏公交站牌的正面结构示意图；

图2是本实用新型实施例的悬浮式斜屏公交站牌的背面结构示意图。

其中，1、承载架；11、第一车站铭牌；12、第二车站铭牌；13、第一承载区；14、第二承载区；15、显示屏；16、扬声孔；17、监控装置；18、散热槽孔；19、吊环；2、基座；3、支撑臂。

具体实施方式