[实用新型]一种二氧化碳全捕集的超临界二氧化碳发电装置有效
申请号: | 201821779453.9 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209781040U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 彭烁;周贤;李启明;钟迪;王保民 | 申请(专利权)人: | 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
主分类号: | F02C3/22 | 分类号: | F02C3/22;F02C6/18;F04B41/06 |
代理公司: | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 102209 北京市昌平区北七*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧器 超临界二氧化碳 空气分离装置 透平 本实用新型 发电装置 气体分离 转换效率 做功 二氧化碳 捕集 减小 热功 氧气 出口 天然气 燃烧 发电 | ||
本实用新型提供的一种二氧化碳全捕集的超临界二氧化碳发电装置,包括空气分离装置、燃烧器和透平,其中,空气进入空气分离装置内进行气体分离,分离出的氧气从空气分离装置的出口进入燃烧器内,与燃烧器内的天然气一起燃烧,产生高温的超临界二氧化碳,高温的超临界二氧化碳从燃烧器的出口进入透平内进行做功发电;该结构能够大幅提高热功转换效率,减小设备体积,具有很高的经济性。
技术领域
本实用新型属于超临界二氧化碳发电技术领域,尤其涉及一种二氧化碳全捕集的超临界二氧化碳发电装置。
背景技术
能源和环境是人类社会发展面临的两大难题,不断提高发电机组效率是电力行业研究的永恒主题和目标。目前较常用的动力循环包括以水为工质的朗肯循环和以空气为工质的布雷顿循环。常规燃煤电厂主要是以水为工质的朗肯循环,目前最大的百万千瓦燃煤电站的蒸汽初参数已达到31MPa,620℃;燃气轮机主要是以空气为工质的布雷顿循环,目前先进航空发动机透平进口燃气温度已超过1700℃,先进重型燃气轮机透平进口温度已达1600℃;进一步提高工质初参数受到材料的限制,存在一定困难。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种二氧化碳全捕集的超临界二氧化碳发电装置,解决了现有的因工质初参数受到材料的限制,存在发电机组效率得不到提高的缺陷。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型提供的一种二氧化碳全捕集的超临界二氧化碳发电装置,包括空气分离装置、燃烧器和透平,其中,空气分离装置的氧气出口连接燃烧器的进口,燃烧器的超临界二氧化碳出口连接透平的进口。
优选地,透平的排气出口依次连接有第一冷却器、水分离器和第一二氧化碳增压装置,其中,第一二氧化碳增压装置的出口与燃烧器上的二氧化碳进气口连接。
优选地,水分离器和第一二氧化碳增压装置之间设置有第二冷却器。
优选地,第二冷却器和燃烧器上的二氧化碳进气口之间设置有第二二氧化碳增压装置。
优选地,第一二氧化碳增压装置的出口与燃烧器上的二氧化碳进气口之间设置有二氧化碳回收器。
优选地,燃烧器上的二氧化碳进气口与二氧化碳回收器之间设置有加热装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的一种二氧化碳全捕集的超临界二氧化碳发电装置,为了突破传统动力系统的瓶颈,本实用新型采用以天然气为燃料,并通过富氧的燃烧方式,实现二氧化碳全捕集,以二氧化碳为工质在透平中做功,二氧化碳在透平中膨胀到亚临界状态,膨胀比高于超临界二氧化碳布雷顿循环,因此透平出功较多,提高循环效率;该结构能够大幅提高热功转换效率,减小设备体积,具有很高的经济性。
进一步的,采用分级加压方式,避开了两相区,不需要排放气化潜热,可以提高二氧化碳的冷却温度,从而可以在常温下冷却二氧化碳,而且减小了压缩功。
附图说明
图1是超临界二氧化碳发电装置的结构示意图;
其中,1、空气分离装置 2、燃烧器 3、透平 4、回热器 5、第一冷却器 6、水分离器7、第一二氧化碳增压装置 8、第二冷却器 9、第二二氧化碳增压装置 10、二氧化碳回收器。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型进一步详细说明。
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