[实用新型]收折机构及其幼儿载具有效
申请号: | 201821779091.3 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209208837U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 钟知仁 | 申请(专利权)人: | 明门(中国)幼童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;岳显峰 |
地址: | 523648 广东省东莞市清*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收折机构 座椅固定座 连动杆 车手 幼儿 载具 滑座 枢接 前脚 座椅 本实用新型 后脚 滑动 车架 转动 可滑动地 载具结构 地连接 可拆卸 固设 枢转 装配 | ||
1.一种收折机构,适于装配于幼儿载具的座椅与车架之间,所述车架包括车手、枢接于所述车手下端的前脚及枢接于所述车手外侧端的后脚,其特征在于,所述收折机构包括滑座、座椅固定座和连动杆,所述滑座固设于所述车手上,所述座椅固定座可滑动地连接于所述滑座上,所述座椅固定座的一端用于与所述座椅可拆卸地连接,所述座椅固定座的另一端与所述连动杆的一端枢接,所述连动杆的另一端枢接于所述后脚上,所述车手相对所述前脚枢转致使所述连动杆转动,转动的所述连动杆带动所述座椅固定座于所述滑座上滑动而靠近或远离所述前脚。
2.如权利要求1所述的收折机构,其特征在于,所述滑座沿所述车手的纵向布置,所述连动杆于所述车手与所述后脚所限定的夹角范围内转动,所述座椅固定座沿所述车手的纵向滑动。
3.如权利要求1所述的收折机构,其特征在于,所述座椅固定座包括滑接端、组接端和枢接端,所述滑接端位于所述组接端与所述枢接端之间,所述滑接端用于与所述滑座滑动连接,所述组接端用于与所述座椅可拆卸地连接,所述枢接端用于与所述连动杆枢接。
4.如权利要求3所述的收折机构,其特征在于,所述座椅固定座呈L形,所述滑接端位于所述座椅固定座的折弯处,所述组接端与所述枢接端对应位于所述座椅固定座的上侧端与下侧端处。
5.如权利要求3所述的收折机构,其特征在于,所述滑座与所述滑接端之一者上设有至少一卡合部,所述滑座与所述滑接端之另一者上设有与所述卡合部呈卡接配合并可相对滑动的卡接部。
6.如权利要求5所述的收折机构,其特征在于,所述滑座的两侧壁处呈对称地布置有两所述卡合部,所述滑接端的两侧端处分设有与所述卡合部呈一一对应的所述卡接部。
7.如权利要求3所述的收折机构,其特征在于,所述组接端设有安装槽和设于所述安装槽内的定位凸,所述组接端之与所述滑接端相背的一侧形成所述安装槽,所述安装槽的形状与所述座椅的安装部的形状相匹配,所述座椅的安装部对位安设于所述安装槽内并通过所述定位凸进行定位。
8.如权利要求3所述的收折机构,其特征在于,所述枢接端设于所述固定座的下端之面向所述后脚的一侧。
9.如权利要求3所述的收折机构,其特征在于,所述连动杆包括一体式结构的第一折弯段、第二折弯段及第三折弯段,所述第一折弯段与所述第三折弯段以所述第二折弯段为中心呈反向的折弯。
10.如权利要求1所述的收折机构,其特征在于,还包括车手固定座和前脚固定座,所述车手固定座与所述前脚固定座设于所述车手与所述前脚的枢接处,且所述车手固定座与所述前脚固定座可无缝对接。
11.如权利要求10所述的收折机构,其特征在于,所述车手固定座套设于所述车手的外部,所述前脚固定座卡接于所述前脚内且其上端部突出于所述前脚。
12.如权利要求10所述的收折机构,其特征在于,所述车手固定座的下端具有第一弧接部,所述前脚固定座的上端部具有与所述第一弧接部相对应的第二弧接部。
13.如权利要求10所述的收折机构,其特征在于,所述滑座固接于所述车手固定座上,或者,所述滑座可由所述车手固定座的上侧端向着所述车手的上侧端的方向延伸而成。
14.如权利要求10所述的收折机构,其特征在于,还包括锁定机构,所述锁定机构设于所述车手与所述前脚之间以允许或阻止所述车手相对所述前脚枢转。
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