[实用新型]一种注塑弹片式行程开关结构

说明书

本实用新型公开了一种注塑弹片式行程开关结构，包括金属弹片，所述金属弹片中部注塑了一个挡柱，所述金属弹片一端为固定端，焊接于PCB板上，另一端为自由端，位于PCB板上的覆铜导电层上方，所述挡柱上端设有上盖，在上盖下压后，所述挡柱连同金属弹片下行，所述金属弹片的自由端接触到PCB板上的覆铜导电层后，连通PCB板上的导电回路。本实用新型的注塑弹片式行程开关结构，结构形式简单，通过模具加工，具备一定的经济性；本实用新型通过注塑档柱结构，保持弹片的有效贴合，极大的提高了系统的绝缘电阻；本实用新型金属弹片采用了弹性铜类合金，具备较好的弹性，保证开关的有效接触；本实用新型直接焊接在PCB板上，无需转接支架和信号线。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电控箱开关，特别设计一种注塑弹片式行程开关结构。

背景技术

目前高压电控箱体部件的高压互锁结构，多为单独的行程开关结构，行程开关为单独的一个部件，通过单独的转接结构，安装行程开关，保证行程开关与上盖有效接触，在上盖被打开时，触发行程开关信号，通过线束的方式输出断开信号给系统，断开高压输入。

现有技术应用中，采用了弹簧、注塑件、钣金件、线束的组合连接，构成现行方案的物料数量较多，整体可靠性和经济性较差。现行方案需要制作单独的支架结构，固定行程开关结构，需考虑到行程开关触头与盖板的距离，保证行程开关能够与盖板有效接触，同时需要用单独的线束，通过接插件插接在控制器电路板的插座上。

实用新型内容

本实用新型目的是：提供一种新型注塑弹片式行程开关结构，该结构用于新能源汽车高压电控箱体部件的高压互锁保护，该结构直接焊接在箱体内部的PCB板上，在打开高压箱体上盖部件时，开关结构断开，通过PCB板输出断开信号给系统，断开高压输入，防止人员触电。其结构简单，只有2种物料构成，经济性较好。

本实用新型的技术方案是：

一种注塑弹片式行程开关结构，包括金属弹片，所述金属弹片中部注塑了一个挡柱，所述金属弹片一端为固定端，焊接于PCB板上，另一端为自由端，位于PCB板上的覆铜导电层上方，所述挡柱上端设有上盖，在上盖下压后，所述挡柱连同金属弹片下行，所述金属弹片的自由端接触到PCB板上的覆铜导电层后，连通PCB板上的导电回路。

优选的，所述导电回路连接到控制器系统金属弹片下行后，导电回路输出导通信号至控制器系统，控制器系统通过反馈系统控制输入电源接通，控制器正常工作；拆除上盖时，所述注塑档柱在金属弹片的回弹力作用下上行，断开PCB板上的连接电路，此时输出断开信号至控制器系统，反馈系统切断输入电源，控制器无法上电工作。

优选的，所述金属弹片的自由端为勺形结构。

本实用新型的优点是：

1．本实用新型的注塑弹片式行程开关结构，结构形式简单，通过模具加工，具备一定的经济性；

2．本实用新型通过注塑档柱结构，保持弹片的有效贴合，极大的提高了系统的绝缘电阻；

3．本实用新型本发明金属弹片采用了弹性铜类合金，具备较好的弹性，保证开关的有效接触；

4．本实用新型直接焊接在PCB板上，无需转接支架和信号线。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的注塑弹片式行程开关结构的示意图；

图2为本实用新型的注塑弹片式行程开关结构的安装示意图。

具体实施方式