[实用新型]一种高压试验变压器

说明书

本实用新型涉及变压器，尤其涉及一种试验变压器。一种高压试验变压器，它包括箱体内的铁芯和线圈以及箱体顶部的绝缘管，其特征是，所述箱体包括焊接在一起的上盖和下盖，所述铁芯和线圈的外形尺寸和箱体的上盖及下盖匹配，使得上盖和下盖闭合后能固定住铁芯和线圈，箱体两侧设有提手，下部前方和左右两侧设置有支腿；所述绝缘管为中空的，顶部平面上设有注油孔和排气孔。本实用新型尺寸小，重量轻便于搬运。

技术领域

本实用新型涉及变压器，尤其涉及一种试验变压器。

背景技术

作为高压，超高压输配电设备来说，变压器是核心部件，如果电网中存在问题，变压器容易受到影响。因此人们开发了试验变压器，可以在正式的变压器投入使用前对电网进行测试，及时找出电网中存在的问题。这种变压器尺寸较小，但是依然要采用铁芯和线圈，同时需要注入变压器油，重量可达到五十公斤以上。另一方便，随着输配电技术的发展，110kV，220kV，500kV等超高压输电技术日益成熟，这就要求试验变压器能输出如此高的电压，按照设计规范，试验变压器的体积较大，而且重量极大，对操作工人来说是一种繁重的体力劳动。

但盲目小型化，也不可取，因为变压器自有其设计规范其尺寸上不能随意变化，导致尺寸巨大。究其原因，原有设计规范是基于当时的硅钢片材料质量而定的，当今已经开发出了更好的硅钢片，为变压器的小型化提供了条件。但至今未见足够小的产品问世。

发明内容

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种高压试验变压器。本实用新型尺寸小，重量轻便于搬运。

为了解决上述技术问题，一种高压试验变压器，它包括箱体内的铁芯和线圈以及箱体顶部的绝缘管，所述箱体包括焊接在一起的上盖和下盖，所述铁芯和线圈的外形尺寸和箱体的上盖及下盖匹配，使得上盖和下盖闭合后能固定住铁芯和线圈，箱体两侧设有提手，下部前方和左右两侧设置有支腿；所述绝缘管为中空的，顶部平面上设有注油孔和排气孔。

所述的一种高压试验变压器，所述箱体前表面中间开孔设置有航空插座，该航空插座和线圈连接。

所述的一种高压试验变压器，所述前方的支腿上设有接地接线柱。

所述的一种高压试验变压器，所述绝缘管顶部的高压头上设有密封罩和密封头。

本实用新型的铁圈和变压器箱体的下盖配合，配以高质量的硅钢片，能大大降低外形尺寸，上下盖焊接密封，能在保证安全的前提下，大大降低了变压器重量，搬运方便。本实用新型选用航空插头和控制器连接，省去了传统变压器接线的麻烦。本实用新型的绝缘管中空设计，注油孔和排气孔均设在绝缘管顶部，远远高于变压器油的液面，保证变压器油不会通过注油孔渗漏，同时该设计保证了足够的安全距离，从而保证变压器能安全运行。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明：

图1为本实用新型立体图。

图2为本实用新型正视图。

图3是本实用新型带有提手一侧示意图。

图4是图3中A-A剖视图。

具体实施方式

如图1至图4所示；一种高压试验变压器，它包括箱体内的铁芯1和线圈2 以及箱体顶部的绝缘管3，所述箱体包括焊接在一起的上盖4和下盖5，所述铁芯和线圈的外形尺寸和箱体的上盖及下盖匹配，使得上盖和下盖闭合后能固定住铁芯和线圈，箱体两侧设有提手6，下部前方和左右两侧设置有支腿7；所述绝缘管为中空的，顶部平面上设有注油孔8和排气孔9。

所述的一种高压试验变压器，所述箱体前表面中间开孔设置有航空插座10，该航空插座和线圈连接。

所述的一种高压试验变压器，所述前方的支腿上设有接地接线柱11。