[实用新型]高速高效升降机

说明书

本实用新型涉及一种高速高效升降机，包括装配在机盖和机体之间空腔内的滚珠丝杆、滚珠螺母、主动锥齿轮轴、锥齿轮套和从动锥齿轮，所述滚珠丝杆纵向分布且其两端分别穿过所述机盖和机体设置；所述滚珠螺母和锥齿轮套均套在滚珠丝杆外侧，滚珠螺母固定在锥齿轮套上端外侧且滚珠螺母与滚珠丝杆之间转动连接，所述从动锥齿轮套在锥齿轮套外侧且两者连接固定；所述主动锥齿轮轴设有至少一组并径向分布在所述从动锥齿轮外侧，主动锥齿轮轴的主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接；本实用新型结构设计合理，提高升降机的传动效率核提升升降速度，节约动力源，与普通丝杆升降机相比，升降机输入轴的数量和形式具有更丰富的选择，使用起来更加方便。

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，尤其涉及一种高速高效升降机。

背景技术

普通升降机中主要的传动形式为蜗轮蜗杆和梯形螺纹，工作时动力源直接或间接带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮的内孔加工成与丝杆螺纹规格相同的梯形螺纹，功能相当于一个在机体内部只旋转不升降的螺母，因此丝杆随蜗轮的旋转做升降运动。

传统的丝杆升降机的综合传动效率很低，原因是主要传动部件的传动效率低。传统的丝杆升降机主要传动部件为蜗轮、蜗杆、梯形丝杆和螺母，蜗轮蜗杆工作时存在滑动摩擦传动效率较低，具有自锁性的蜗轮蜗杆传动效率在0.5以下，且传动比越大，效率越低；梯形丝杆副的传动效率为0.3-0.5，这样传统的丝杆升降机的综合效率只有0.1-0.2。

另外，由于蜗轮蜗杆传动比较大，而梯形丝杆的导程与滚珠丝杆相比较小，导致了传统的丝杆升降机的升降速度较低。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种用于高频、高速的工况使用的高速高效升降机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种高速高效升降机，包括装配在机盖和机体之间空腔内的滚珠丝杆、滚珠螺母、主动锥齿轮轴、锥齿轮套和从动锥齿轮，其特征在于：

所述滚珠丝杆纵向分布且其两端分别穿过所述机盖和机体设置；

所述滚珠螺母和锥齿轮套均套在滚珠丝杆外侧，滚珠螺母固定在锥齿轮套上端外侧且滚珠螺母与滚珠丝杆之间转动连接，所述从动锥齿轮套在锥齿轮套外侧且两者连接固定；

所述主动锥齿轮轴设有至少一组并径向分布在所述从动锥齿轮外侧，主动锥齿轮轴的主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接。

所述机体和机盖外侧均设有位于滚珠丝杆外侧的导向套。

所述锥齿轮套中部设有一凸台，从动锥齿轮设置该凸台下部且从动锥齿轮顶面卡在凸台底面上，锥齿轮套底部外侧设有一轴承，轴承内侧顶面与所述从动锥齿轮顶面相抵，轴承外侧底面嵌入至所述机体内固定。

所述滚珠螺母顶端外侧设有一与其连接固定的轴承垫，轴承垫顶端外侧设有一轴承，轴承内侧底面卡在所述轴承垫的阶面上，轴承外侧顶面嵌入至所述机盖内固定，滚珠螺母底端设有一凸台，凸台设置在锥齿轮套顶端的止口内。

所述主动锥齿轮轴转动设置在一轴承座内，轴承座内侧固定设置在所述机体外侧侧壁上且其内侧开口与机体内部连通。

所述轴承座内侧中部设有与所述主动锥齿轮轴转动连接的至少一组轴承，轴承座外侧开口内设有套在主动锥齿轮轴外侧的骨架油封。

所述滚珠丝杆底端外侧还设有一防护筒，防护筒顶端与机体连接，防护筒底端开口处设有一护筒盖。

所述滚珠丝杆顶端通过连接法兰与一锁紧螺母连接固定。

所述机体为正多边形筒体，机体与滚珠丝杆同轴分布，所述主动锥齿轮轴通过轴承座设置在其侧壁上。