[实用新型]一种两位两通阀组装配的工装治具

说明书

一种两位两通阀组装配的工装治具属于隔膜泵辅助工装治具技术领域，具体涉及一种两位两通阀组装配的工装治具。本实用新型提供一种结构简单，使用方便的两位两通阀组装配的工装治具。本实用新型包括车体，其特征在于：车体底部通过轮架设置有行走轮，行走轮与轨道相配合，车体表面设置有多个工件挡板，所述工件挡板排布设置于车体的两端和一侧，形成“匚”形；车体上不设置工件挡板的一侧设置有支架，支架上设置有工件顶紧螺栓；所述轮架上设置有与行走轮对应的车轮顶紧螺栓；所述车体的四周设置有集油槽；所述车体侧方设置有与集油槽连通的丝堵。

技术领域

本实用新型属于隔膜泵辅助工装治具技术领域，具体涉及一种两位两通阀组装配的工装治具。

背景技术

两位两通阀组为隔膜泵液压控制系统的核心部件，通过控制隔膜腔内的油量，保证隔膜在要求的行程范围内运行，保证隔膜的使用寿命。两位两通阀组要求运动精度高，动作灵活且密封性要求严格。为了保证两位两通阀的装配精度，提高装配效率，制作两位两通阀装配专用治具；两位两通阀组装配固定在同一位置，增加了操作者行走距离,降低了工作效率。因此两位两通阀组装配的工装治具的功能应满足装配过程能在规定的路线自由移动，并能在各工位锁紧定位；能固定两位两通阀组，且下端面有集油槽等多项作用。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种结构简单，使用方便的两位两通阀组装配的工装治具。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括车体，其特征在于：车体底部通过轮架设置有行走轮，行走轮与轨道相配合，车体表面设置有多个工件挡板，所述工件挡板排布设置于车体的两端和一侧，形成“匚”形；车体上不设置工件挡板的一侧设置有支架，支架上设置有工件顶紧螺栓；所述轮架上设置有与行走轮对应的车轮顶紧螺栓；所述车体的四周设置有集油槽；所述车体侧方设置有与集油槽连通的丝堵。

作为本实用新型的一种优选方案，所述工件顶紧螺栓和车轮顶紧螺栓上均设置有旋转手柄。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述支架设置两个，两支架上均设置有工件顶紧螺栓；两支架分别设置于“匚”形开口内的两端。

作为本实用新型的第三种优选方案，所述车轮顶紧螺栓仅设置一个。

作为本实用新型的第四种优选方案，所述轨道由两L形型材相对设置而成。

本实用新型的有益效果。

1、本实用新型不同规格的两位两通阀组可以使用同一工装治具进行装配，适应性强，设备成本低。

2、本实用新型的车体运动灵活，能在任意工位停止。

3、本实用新型可以固定工件，保证工件在装配过程不窜动。

4、本实用新型可收集液压油，并能通过放油口排出。

5、本实用新型科学简化了物流路线，实现了高效生产、优质生产、安全生产的目标。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的主视图。

图4是图3的A-A剖视图。

图5是图3的B-B剖视图。

附图中1为工件挡板、2为集油槽、3为车体、4为丝堵、5为行走轮、6为轨道、7为车轮顶紧螺栓、8为工件顶紧螺栓。

具体实施方式