[实用新型]汽车连接器pin孔是否堵塞检测装置有效
| 申请号: | 201821772481.8 | 申请日: | 2018-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN209148887U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 赵超 | 申请(专利权)人: | 上海庆良电子有限公司 |
| 主分类号: | G01V9/00 | 分类号: | G01V9/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 褚明伟 |
| 地址: | 201806 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车连接器 插入检测 不良品 堵塞检测装置 本实用新型 固定镶件 固定板 堵孔 卡槽 检测 流出 堵塞 有效地 目测 内嵌 发现 | ||
本实用新型涉及一种汽车连接器pin孔是否堵塞检测装置,包括固定板,在固定板上设置有卡槽,在卡槽内嵌设有pin针固定镶件,所述pin针固定镶件上设有检测用pin针,使用时,将待测汽车连接器pin孔插入检测用pin针,若测汽车连接器能够插入检测用pin针内,则待测汽车连接器pin孔未被堵塞,若测汽车连接器不能插入检测用pin针内,则待测汽车连接器pin孔被堵塞。与现有技术相比,本实用新型结构简单、使用方便、检测效率高,有效的控制不良品的流出,克服了光靠目测去检测产品是否有断pin堵孔现象。操作很方便,如有制品不能顺利插入立即会发现此制品有堵孔现象,发现不良品,有效地避免不良品的流出。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车连接器检测装置,尤其是涉及一种汽车连接器pin孔是否堵塞检测装置。
背景技术
目前,部分汽车连接器产品是带有插端子的pin孔,现在都是靠目测去判断是否有模具断pin堵孔现象,很难确保所有产品都是合格的,存在很大风险。
目前已公开的断Pin堵孔针检测的方法一是用一只非标的圆针或者镶件去检测产品所有孔的方式,这种方法的最大缺陷在于检测人员需要花很多时间去检测一个产品,需要花费大量时间;而且检测效率低。这种方法都不能满足产品大批量的检测。
中国专利CN108663074A公布了一种基于激光对射的排种盘型孔堵塞检测系统;控制单元通过光电旋转编码器获取电机输出轴的转速n,且采集光电旋转编码器的输出脉冲,并对电机输出轴的转速和光电旋转编码器的输出脉冲进行平滑滤波处理得到排种盘的理论脉冲频率ft和时间窗口wi,控制单元控制电机驱动器启动工作,并在所述时间窗口wi内基于对射型激光传感器接收端输出电平的变化获取排种盘的实际脉冲频率fa,再根据理论脉冲频率ft和实际脉冲频率fa的比较结果得出单位检测周期内排种盘型孔的堵塞个数xi和堵塞概率p。上述装置结构过于复杂,且成本很高,不适用于汽车连接器检测。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、使用方便、检测效率高的汽车连接器pin孔是否堵塞检测装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种汽车连接器pin孔是否堵塞检测装置,包括固定板,在固定板上设置有卡槽,在卡槽内嵌设有pin针固定镶件,所述pin针固定镶件上设有检测用pin针,所述pin针固定镶件可插入卡槽,也可从卡槽中拔出,所述卡槽设有两个,所述pin针固定镶件上设有插接孔,所述检测用pin针插接在所述pin针固定镶件的插接孔上,所述检测用pin针可以插接在所述pin针固定镶件的插接孔内,也可以从所述pin针固定镶件的插接孔拔出。
使用时,将待测汽车连接器pin孔插入检测用pin针,若测汽车连接器能够插入检测用pin针内,则待测汽车连接器pin孔未被堵塞,若测汽车连接器不能插入检测用pin针内,则待测汽车连接器pin孔被堵塞。
所述固定板包括固定连接的检具上固定板与检具下固定板。
所述检具下固定板的四角处开设有弧形缺口,便于拿取或抬动该装置。
所述检具上固定板的四角处设有四个支撑柱。
所述卡槽为圆角矩形结构。
所述pin针固定镶件上设置的检测用pin针与待测汽车连接器匹配的pin针数量与形状相同。
两个所述pin针固定镶件可以设置不同的检测用pin针,进而对应不同的两种待测汽车连接器,这样就可以同时检测两个汽车连接器的pin针孔是否堵塞。
由于所述pin针固定镶件上设置的检测用pin针与待测汽车连接器匹配的pin针数量与形状相同。因此,多pin针的汽车连接器产品能一次就能检测出来。
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