[实用新型]一种汽车钣金修复装置有效
| 申请号： | 201821772196.6 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN209680834U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 徐方正 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺德区中元汽车维修有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/12 | 分类号： | B21D1/12 |
| 代理公司： | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张清彦<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑架 螺纹杆 螺纹筒 转动连接 支撑杆 吸盘 小型螺纹 一端连接 承接块 固定块 连接件 连接条 焊条 钣金 汽车钣金修复 本实用新型 便于携带 一端设置 中下位置 自由调节 凹陷处 可折叠 螺纹孔 位置处 中心处 凹陷 下端 匹配 穿过 恢复 | ||
1.一种汽车钣金修复装置，其特征在于：包括螺纹筒(1)、螺纹杆(2)、支撑架(3)、支撑杆(4)、吸盘(5)和焊条(6)，螺纹杆(2)旋转穿过螺纹筒(1)，螺纹筒(1)的中上位置处设置有凹槽一(101)，螺纹筒(1)中下位置处设置有凹槽二(102)，凹槽一(101)内设置有连接条一(1011)，连接件(7)通过连接条一(1011)与凹槽一(101)转动连接，支撑架(3)与连接件(7)转动连接，支撑架(3)的下端转动连接有支撑杆(4)，支撑杆(4)远离支撑杆(4)的一端设置有小型螺纹杆(401)，吸盘(5)上固定有固定块(5011)，固定块(5011)的中心处开设有与小型螺纹杆(401)匹配的螺纹孔(5012)，螺纹杆(2)的一端连接有承接块(8)，承接块(8)远离螺纹杆(2)的一端连接有焊条(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复装置，其特征在于，所述连接件(7)的一端设置有U型的连接孔一(701)，另一端设置有凹槽三(702)，凹槽三(702)内设置有连接条二(7021)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复装置，其特征在于，支撑架(3)的一端设置有U型连接孔二(301)，支撑架(3)的下端靠近连接件(7)的位置处设置有卡扣件一(302)，凹槽四(303)设置有连接条三(3031)的一端靠近卡扣件一(302)，卡扣件一(302)上开设有凹槽五(3021)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复装置，其特征在于，所述支撑杆(4)远离小型螺纹杆(401)的一端设置有U型连接孔三(402)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复装置，其特征在于，所述凹槽二(102)设置有卡扣件二(1021)，卡扣件二(1021)通过伸缩杆(1022)与凹槽二(102)固定连接，伸缩杆(1022)的表面环绕有弹簧(1023)，所述卡扣件二(1021)上设置有与凹槽五(3021)相匹配的倒钩。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复装置，其特征在于，所述螺纹杆(2)的一端设置有转盘(201)，另一端设置有圆盘状连接件(202)；所述承接块(8)的上端面开设有与圆盘状连接件(202)相匹配的卡槽一(801)，下端设置有卡槽二(802)，卡槽二(802)内设置有挡块(803)，卡槽二(802)靠近挡块(803)的一侧壁上开设有螺孔，螺钉(9)旋转进入螺孔，进而推动挡块(803)运动。
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