[实用新型]一种便于安装的引导轮轴座

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的引导轮轴座，包括安装板，所述安装板的另一侧壁设置有连接臂，所述连接臂的一端固定连接有轴座，所述轴座的前表面设置有盖板，且轴座的侧壁设置有端盖，所述轴座的前表面靠近盖板的一侧位置处开设有第二卡口，所述端盖的侧壁开设有注油孔，且端盖的前表面开设有第一卡口，所述第一卡口的内壁开设有导油槽，所述端盖的前表面靠近第一卡口的一侧位置处开设有螺纹孔。通过注油孔和导油槽的配合使用，方便将润滑油打入到端盖的内部，提升了端盖和轴座内部的润滑效果，通过端盖的设置，方便在端盖与轴座之间进行安装拆卸，从而便于对引导轮轴进行固定，提升安装或拆卸的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及轴座技术领域，具体是一种便于安装的引导轮轴座。

背景技术

引导轮是挖掘机“四轮一带”中的一个重要组成部件，它直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，引导轮用来引导履带正确绕转，防止其跑偏和越轨，多数的挖掘机的引导轮也同时起到了支重轮的作用，这样可以增加履带对地面的接触面积，减小接地比压，引导轮的轮面制成光面，中间有挡臂环作为导向作用，两侧的环面则支撑轨链，引导轮与最近的支重轮的距离越小，则导向性越好。

引导轮安装时需要轴座对其进行固定支撑，现有的轴座固定强度高，但是，现有的轴座安装拆卸维护不方便，安装时易对引导轮轴造成损伤，费工费时，维护成本高，且现有的轴座润滑不方便，润滑效果不佳，易造成引导轮轴和轴座的磨损，增加维护成本，而且轴座的轴孔处多裸露在外，未进行封闭，易造成润滑油的泄露，浪费资源，而且杂质易通过轴孔处进入轴座的内部，影响引导轮轴和轴座的使用寿命。因此，本领域技术人员提供了一种便于安装的引导轮轴座，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的引导轮轴座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于安装的引导轮轴座，包括安装板，所述安装板的侧壁嵌入安装有第一螺栓，且安装板的另一侧壁设置有连接臂，所述连接臂的前表面开设有凹槽，且连接臂的一端固定连接有轴座，所述轴座的前表面设置有盖板，且轴座的侧壁设置有端盖，所述轴座的前表面靠近盖板的一侧位置处开设有第二卡口，所述端盖的侧壁开设有注油孔，且端盖的前表面开设有第一卡口，所述第一卡口的内壁开设有导油槽，所述端盖的前表面靠近第一卡口的一侧位置处开设有螺纹孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述端盖的侧壁靠近注油孔的上方位置处嵌入安装有第二螺栓，且端盖的另一侧壁设置有密封垫，所述第二螺栓呈矩形分布在端盖的侧壁，所述密封垫呈对称设置在端盖的另一侧壁，且密封垫的厚度为1.5mm，所述端盖与轴座通过第二螺栓连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述盖板的后表面嵌入安装有密封圈，且盖板的前表面嵌入安装有第二螺钉，所述盖板的前表面靠近第二螺钉的一侧位置处开设有长条孔，所述长条孔的内部设置有第一螺钉，且长条孔由前至后贯穿盖板，所述盖板与轴座通过第二螺钉连接，所述第一螺钉与螺纹孔相配合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述密封圈为O形结构，且密封圈为耐油橡胶材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述注油孔的内部螺纹连接有堵头，且注油孔垂直贯穿端盖，所述注油孔与导油槽相连通。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接臂呈对称设置在安装板的另一侧壁，且连接臂与安装板通过第一螺栓连接，所述第一螺栓呈矩形分布在安装板的侧壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一卡口与第二卡口的半径相等，且第一卡口与第二卡口均由前至后分别贯穿端盖和轴座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过注油孔和导油槽的设置，方便将润滑油打入到端盖的内部，提升了端盖和轴座内部的润滑效果，便于维护保养，降低了维护保养成本；