[实用新型]可移动建筑废料回收系统有效
申请号: | 201821768424.2 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209302855U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 孔繁英;王丽华;张燚钧 | 申请(专利权)人: | 大连九洲建设集团有限公司 |
主分类号: | B02C13/02 | 分类号: | B02C13/02;B02C18/12;B02C23/08 |
代理公司: | 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 陈庆元 |
地址: | 116001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 小颗粒 破碎 大颗粒 移动 便于运输 回收系统 建筑废料 可移动 破碎刀 简易 第一壳体 精准定位 粒径分级 排液处理 液体废料 隔音层 捶打 锤头 排液 卸料 成型 噪音 筛选 加工 | ||
本实用新型公开了一种可移动建筑废料回收系统,包括移动部分和设置在移动部分上的第一壳体、粒径分级筛选部分、破碎部分、成型部分、移动部分。本实用新型过程简易,加工后的废料可以直接使用,节省人力,便于运输;本实用新型先将大颗粒废料、小颗粒废料、液体废料先分离,再将分离后的大颗粒废料破碎成小颗粒废料,破碎成的小颗粒废料与原来分离出的小颗粒废料一起进行排液处理,过程简易,排液后的小颗粒废料可以直接使用且便于运输。本实用新型可以移动且可以精准定位卸料。本实用新型设有隔音层,可以减少噪音。本实用新型大颗粒废料先经锤头捶打后再经主破碎刀和副破碎刀的破碎,破碎效率高。
技术领域
本发明涉房建技术领域,特别涉及一种可移动建筑废料回收系统。
背景技术
房屋等建筑在拆除时产生的废弃建筑构筑物因为分散零散、收集使用不方便,建筑工人一般选择直接将废弃建筑构筑物集装后倾倒至垃圾堆。废弃建筑构筑物不仅会会给建筑安全造成影响,加大建筑构筑物处理的工作量,而且过多的废弃建筑构筑物的倾倒也会造成资源的大量浪费。
目前,市场上出现了一些建筑物废料回收装置,但是现有的回收装置不可移动、噪音大、大颗粒建筑物废料和小颗粒建筑物废料混在一起处理起来不太方便,而且还夹杂着液体,运输起来不方便,有些回收装置事先将大颗粒废料和小颗粒废料分离,分离后的小颗粒废料进行排液处理,分离后的大颗粒废料则通过输送装置运输到其他地方,然后运输到其他地方的大颗粒废料不能直接达到使用的要求,还需要进行二次加工,费时费力,过程繁琐。现有的回收装置卸料时通常都不能精准的卸在需要卸料的地方。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术不可移动、噪音大、处理不方便、不便于运输、过程繁琐、卸料不精准等不足,提供一种噪音小、利用成型部分挤压掉水分以便于运输、过程简易、卸料精准的可移动建筑废料回收系统。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种可移动建筑废料回收系统,包括移动部分和设置在移动部分上的第一壳体、粒径分级筛选部分、破碎部分、成型部分、移动部分。第一壳体顶部设有入料口。
粒径分级筛选部分包括从上至下斜向依次设置在第一壳体内的第一筛盘、第二筛盘、第三筛盘。第一壳体侧壁上对应第一筛盘的低处设有大颗粒出料口。第一筛盘上较高的那端设有第一振动器。第一壳体侧壁上对应第二筛盘的低处设有第一小颗粒出料口。第二筛盘上较高的那端设有第二振动器。第一壳体侧壁对应第三筛盘的低处设有第一液体出口。
所述破碎部分包括第二壳体、第一电机、锤盘、筛网、主电机、一组主破碎刀。第二壳体的顶部与大颗粒出料口相连通。第二壳体内壁上固定有反击板。锤盘设置在第二壳体内的上部。第一锤盘轴固定连接锤盘。第一锤盘轴远离锤盘的那端贯穿第二壳体内壁与第一电机的输出轴相连。锤盘上周向分布设置有至少五个锤头。主电机设置在第二壳体内的底部。主电机的输出轴与主轴相连。主轴上呈叶状设置有一组主破碎刀。锤头与主破碎刀之间设有筛网。第二壳体的底部倾斜设置有挡板。第二壳体侧壁上对应挡板的低处设有第二小颗粒出料口。第二小颗粒出料口处设有一个第四筛盘。
所述成型部分包括滤箱,滤箱包括二个竖直设置的第二压板。二个第二压板之间包裹有滤布,滤布底部设有滤孔。滤布的下方设有滤盘。滤盘的侧面设有第二液体出口。滤布的内部通过滤孔与滤盘上的第二液体出口相连通。滤盘的底部设有电动移门。第二小颗粒出料口通过输送线与滤布的顶部相连通。第一小颗粒出料口也与滤布的顶部相连通。滤箱的一侧设置有第一压板。第一压板上设置有上下二个气缸。二个气缸通过活塞杆与其中一个第二压板连接。
在其中一个实施例中,所述移动部分包括车底板、至少二组轮子和手柄。至少二组轮子与底板的底部相连,可带动其移动。手柄设置在车底板的一侧,所述车底板上设有出料孔。所述出料孔通过电动移门与滤布的内部相连通。
在其中一个实施例中,所述可移动建筑废料回收系统还包括一对L型定位卡槽,L型定位卡槽用于卡住车底板,便于卸料时定位。
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