[实用新型]电动车控制器防水安装盒有效

专利信息
申请号: 201821767709.4 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN209462751U 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 曾志刚 申请(专利权)人: 东莞市晶汇控制器有限公司
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00;H05K5/06
代理公司: 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 代理人: 王勇刚
地址: 523000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 密封腔体 控制器 穿线槽 盖体 压盖 电动车控制器 防水安装盒 注胶孔 盖合 电线 体内 本实用新型 测试过程 电线安装 防水性能 固定作用 上端开口 填充密封 运行状况 安装盒 电线卡 防水胶 开口盖 密封腔 显示灯 上端 壳体 腔体 叠加 连通 开口 延伸 观察 保证
【说明书】:

实用新型公开了电动车控制器防水安装盒,包括壳体和与之盖合的盖体;所述盖体的前侧设有上端开口的密封腔体;多个穿线槽从所述密封腔体的前侧延伸到所述壳体内;所述密封腔体的上端设有与所述密封腔体开口盖合的压盖,所述压盖上设有与所述密封腔体连通的注胶孔;所述盖体的前端还设有LED安装孔。控制器的电线可卡于穿线槽内,并且逐一叠加;因此便于电线安装;电线卡于穿线槽内后,可将压盖盖合在开口上,并将防水胶从注胶孔注入到密封腔体内,并填充密封腔体,保证改安装盒的防水性能,并且能对电线起到固定作用;控制器的显示灯可以安装在LED安装孔内,因此在控制器在测试过程中能观察到控制器的运行状况。

技术领域

本实用新型涉及电动车领域,具体涉及电动车控制器防水安装盒。

背景技术

电动车的控制单元是需要安装在一密封防水的盒体内;控制单元的电线和信号线都需要穿过壳体;由于控制单元的电线和信号线数量较多。目前是将多个线拧成一团后穿过壳体;然而电线与电线之间会存在间隙,因此防水性能较差,容易造成壳体内部进水,而烧毁电路;并且目前的控制单元的信号灯是设置在壳体的内部,在测试的过程中,无法通过控制器的显示灯来得知控制器的运行状况。鉴于以上缺陷,实有必要设计电动车控制器防水安装盒。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于:提供电动车控制器防水安装盒,来解决现有控制器的控制盒密封防水性能差,并且无法观察控制器的正常运行的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:电动车控制器防水安装盒,包括壳体和与之盖合的盖体;所述盖体的前侧设有上端开口的密封腔体;多个穿线槽从所述密封腔体的前侧延伸到所述壳体内;所述密封腔体的上端设有与所述密封腔体的开口盖合的压盖,所述压盖上设有与所述密封腔体连通的注胶孔;所述盖体的前端还设有LED安装孔。

进一步,所述密封腔体左、右两外侧壁相对地设有倒扣,所述压盖的两端均设有向下延伸的倒勾,所述倒勾与所述倒扣扣合。

进一步,所述压盖上还设有延伸到所述穿线槽内的压紧块。

进一步,所述盖体与所述壳体之间还设有密封垫;所述盖体的内侧设有定位销,所述密封垫上设有与所述定位销配合的定位孔。

进一步,所述壳体为铝壳;所述壳体内还设有散热组件。

进一步,所述散热组件包括底板,立板,导热板和连接板;所述壳体的一内侧壁设有卡槽,所述底板的一端卡于所述卡槽内,另一端与所述立板固定连接;多件所述导热板设于立板的内侧;所述壳体的侧板设于两个连接孔,两螺钉穿过对应的所述连接孔,与所述连接板连接。

进一步,所述底板,所述立板和所述连接板均为导热体;所述立板的侧面与所述壳体的内侧壁贴合。

与现有技术相比,该电动车控制器防水安装盒的有益效果:

1、控制器的电线可卡于穿线槽内,并且逐一叠加;因此便于电线安装;

2、电线卡于穿线槽内后,可将压盖盖合在开口上,并将防水胶从注胶孔注入到密封腔体内,并填充密封腔体,保证改安装盒的防水性能,并且能对电线起到固定作用;

3、控制器的显示灯可以安装在LED安装孔内,因此在控制器在测试过程中能观察到控制器的运行状况。

附图说明

图1是本实用新型电动车控制器防水安装盒的结构图;

图2是本实用新型电动车控制器防水安装盒的爆炸视图。

具体实施方式

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

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