[实用新型]一种轴系对中测量装置

说明书

本实用新型公开了一种轴系对中测量装置，包括表座，所述表座上方安装有调节杆，并且调节杆通过固定螺栓与表座固定连接，所述调节杆中部开设有U形槽，并且固定螺栓穿插于U形槽中，所述表座的下方表面开设有燕尾槽，并且表座的一端固定连接有挡板，所述表座与挡板交汇处下方开设有自适应凹槽，并且自适应凹槽内部一侧设置有夹紧推板，所述自适应凹槽的上方开设有行程槽，并且行程槽内部水平安置有限位滑杆，所述夹紧推板活动穿插于限位滑杆上。通过拧动调节螺栓使自适应凹槽中的夹紧推板移动使自适应凹槽的夹口内径与即将卡合的法兰边沿厚度相匹配，达到适应不同法兰边沿规格的目的。

技术领域

本实用新型涉及轴系测量技术领域，具体为一种轴系对中测量装置。

背景技术

轴系校中是船舶行业船舶建造过程中主机定位的一项重要工作，轴系中是保证主机输出端轴至螺旋桨轴的中心线(轴线)要求达到轴系计算书的指标。根据造船质量标准，对于轴系校中的两连接端法兰对中偏移允许偏差如下：功率 p≤37kw时为≤0.05mm，功率p＞37kw时为≤0.08mm。在船舶主机轴系校中过程中，由于两连接端法兰外圆直径有大小，给测量工作带来不便，目前最常用的测量方法有以下两种：第一种：用刀口尺和塞尺测量两连接法兰外圆上下左右四点，根据这四点数据调整两连接法兰的对中。这方法对两法兰外径相差很小的可适用，但对两法兰外径相差较大的就不适用了；第二种：转轴法测量，即是用百分表装在磁性座上，将磁性座放在可转轴的法兰上，表针放在另一端法兰外圆上，通过转动一端轴来测量另一端法兰外圆上下左右四点，来调整两连接法兰的对中。这方法不适用于无法转动轴的轴系。

针对以上所述问题，中国专利轴系对中测量装置N201520816120.9提出的轴系校中测量工具公布了解决方案，但该方案在实用中还存在需要改进的地方，该装置的表座后端与挡板交界处开设的凹槽是固定的，凹槽使用来卡住法兰的边沿的，因为法兰规格可能不同导致边沿厚度不一样，那么固定凹槽内径无法满足不同规格的法兰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴系对中测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴系对中测量装置，包括表座和表夹头，所述表座上方安装有调节杆，并且调节杆通过固定螺栓与表座固定连接，所述调节杆中部开设有U形槽，并且固定螺栓穿插于U形槽中，所述表座的下方表面开设有燕尾槽，并且表座的一端固定连接有挡板，所述表座与挡板交汇处下方开设有自适应凹槽，并且自适应凹槽内部一侧设置有夹紧推板，所述自适应凹槽的上方开设有行程槽，并且行程槽内部水平安置有限位滑杆，所述夹紧推板活动穿插于限位滑杆上，并且夹紧推板的一侧固定连接有连接轴承，所述连接轴承的一侧固定连接有调节螺栓，所述调节螺栓的螺杆部分贯穿于挡板。

优选的，所述行程槽下方开设有槽口，并且夹紧推板上端穿插于槽口中，所述夹紧推板的上端表面开设有通孔，并且通孔中穿插有限位滑杆。

优选的，所述挡板的侧面表面开设有螺纹通孔，并且螺纹通孔中穿插有调节螺栓的螺杆部分。

优选的，所述连接轴承的外圈一侧端面与夹紧推板一侧表面固定焊接，并且连接轴承的内圈内壁与调节螺栓的螺杆一端固定焊接。

优选的，所述表夹头的一端通过夹紧螺栓与调节杆连接，并且调节杆设置于表座的上方表面的居中位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过拧动调节螺栓使自适应凹槽中的夹紧推板移动使自适应凹槽的夹口内径与即将卡合的法兰边沿厚度相匹配，达到适应不同法兰边沿规格的目的；

2.连接轴承起到调节螺栓给予夹紧推板的横向推力或拉力，而去除调节螺栓转动给夹紧推板带来的影响。

附图说明

图1为本实用新型示意图；

图2为本实用新型正视图；