[实用新型]涂胶枪的枪头和涂胶枪

说明书

本公开涉及一种涂胶枪的枪头以及使用该枪头的涂胶枪，所述枪头(3)包括输胶管部分(31)和用于安装的连接部分(32)，所述输胶管部分(31)和所述连接部分(32)相互连接，所述输胶管部分(31)限定输胶管道，且具有相对的第一端和第二端，所述第一端形成有所述输胶管道的进胶口(33)，且所述第二端形成有所述输胶管道的出胶口(34)，所述枪头(3)还包括限位结构，所述限位结构设置在所述第二端，用于限定所述枪头(3)相对于待涂胶的工件(4)的位置。通过上述技术方案，本公开提供的枪头能顺着工件的边缘快速涂胶，提高工作效率，并保证涂胶质量。

技术领域

本公开涉及车辆制造技术领域，具体地，涉及一种涂胶枪的枪头和使用该枪头的涂胶枪。

背景技术

车辆在制造过程中，需将多个不同的钣金组合安装，由于钣金的结构有一定差异，相连的钣金之间会存在缝隙。为防止灰尘、雨水等异物通过缝隙进入车身内部，常使用密封胶将钣金边缘的缝隙密封。车身的结构较为复杂，因此需要根据待涂胶的钣金的位置相应地改变涂胶的位置，故常采用人工涂胶的方式。

当前技术中，使用的涂胶枪头的枪管和枪嘴均构造为管状，在涂胶时枪嘴需对准缝隙，以使得密封胶能够封住缝隙。但是，涂胶时手容易产生抖动，难以保证涂胶质量。并且，钣金边缘的形状也不相同，在涂胶过程中，需顺着钣金边缘的形状不断调整涂胶枪头的位置，由此降低了工作效率。为便于枪嘴涂胶，车身钣金设置了注胶台阶，虽然解决了涂胶的问题，但是注胶台阶占用焊接边空间，增加车身结构设计难度，并且也不利于车身轻量化设计。也就是说，增加注胶台阶并没有从根本上解决当前的涂胶枪头工作效率低、涂胶质量差的技术问题。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种涂胶枪的枪头和使用该枪头的涂胶枪，以顺着工件的边缘快速涂胶，提高工作效率，并保证涂胶质量。

为了实现上述目的，本公开提供一种涂胶枪的枪头，所述枪头包括输胶管部分和用于安装的连接部分，所述输胶管部分和所述连接部分相互连接，所述输胶管部分限定输胶管道，且具有相对的第一端和第二端，所述第一端形成有所述输胶管道的进胶口，且所述第二端形成有所述输胶管道的出胶口，所述枪头还包括限位结构，所述限位结构设置在所述第二端，用于限定所述枪头相对于待涂胶的工件的位置。

可选地，所述限位结构包括第一限位块，该第一限位块设置有用于与所述工件抵接的第一限位面。

可选地，所述限位结构设置有第二限位块，该第二限位块设置有用于与所述工件抵接的第二限位面，所述第一限位面与所述第二限位面面向彼此设置，以限定用于容纳所述工件的间隙。

可选地，所述第一限位块和所述第二限位块共同限定所述出胶口的口径尺寸，以使得所述出胶口的横截面尺寸小于所述输胶管道的横截面尺寸。

可选地，所述第一限位块形成有与所述第一限位面相交的第一引导侧面，所述第二限位块形成有与所述第二限位面相交的第二引导侧面，所述第一引导侧面和第二引导侧面之间形成开口，该开口沿远离所述间隙的方向逐渐变大。

可选地，所述第一限位块和/或所述第二限位块具有弹性。

可选地，所述第一限位块和所述第二限位块粘接在所述第二端。

可选地，所述限位结构还包括用于套设在所述第二端的套管部分，所述第一限位块和所述第二限位块连接于所述套管部分。

可选地，所述第一限位块、所述第二限位块和所述套管部分一体成型。

本公开提供了一种涂胶枪，包括手柄和枪管，所述涂胶枪还包括上述的涂胶枪的枪头，该枪头通过所述连接部连接于所述枪管。