[实用新型]一种油式散热的高过载变压器

说明书

本实用新型提供一种油式散热的高过载变压器，包括基座、铁芯、绕组、主油箱，所述主油箱设置在基座上，所述主油箱内储蓄有用于冷却绕组的变压器油，所述铁芯和绕组位于主油箱内并且浸泡在变压器油中；所述主油箱前后外侧设置有散热管片、电控油泵，所述散热管片包括盘状绕管、设置在盘状绕管外侧的散热鳍片，所述盘状绕管为“回”字型盘绕的中空金属管，所述电控油泵两端分别连接主油箱与盘状绕管，所述盘状绕管另一端与主油箱连接并与电控油泵形成一个循环回路，通过控制电控油泵形成更加高效的冷却环流。本实用新型提供的油式散热的高过载变压器，具有冷却效率高、可靠性高的优点。

技术领域

本实用新型涉及电力设施技术领域，尤其涉及一种油式散热的高过载变压器。

背景技术

目前，我国农网配电变压器虽然全年大部分的时间处于轻载运行状态，负荷主要为照明用电，负荷较小，年平均负载率也偏低，但在高温、农忙等时期，农村用电负荷急剧增长，可达到1.5倍到2倍负荷，在这期间配电变电器短时段严重过载运行，导致停电、 配电变压器烧毁等严重事故的频繁发生，严重影响了供电。针对这一种状况，国家电网公司已在农村电网推广使用高过载变压器。高过载变压器要求其过载能力为1.5倍、1.7倍5和2倍负荷时分别连续运行3小时，1.5小时和1小时；然后在1.75倍和1.5倍 负荷时再分别运行1.5小时和3小时，而且变压器寿命不能减少(变压器设计寿命20年)。如此强大的过载能力，要求变压器油箱要有足够的散热能力，普通波纹油箱已不能满足其散热要求。

实用新型内容

基于现有技术存在上述问题，本实用新型提供一种油式散热的高过载变压器，包括基座、铁芯、绕组、主油箱，所述主油箱设置在基座上，所述主油箱内储蓄有用于冷却绕组的变压器油，所述铁芯和绕组位于主油箱内并且浸泡在变压器油中；所述主油箱前后外侧设置有散热管片、电控油泵，所述散热管片包括盘状绕管、设置在盘状绕管外侧的散热鳍片，所述盘状绕管为“回”字型盘绕的中空金属管，所述电控油泵两端分别连接主油箱与盘状绕管，所述盘状绕管另一端与主油箱连接并与电控油泵形成一个循环回路，通过控制电控油泵形成更加高效的冷却环流。本实用新型提供的油式散热的高过载变压器，具有冷却效率高、可靠性高的优点。

本实用新型通过以下详细技术方案达到目的：

一种油式散热的高过载变压器，包括基座、铁芯、绕组、主油箱，所述主油箱设置在基座上，所述主油箱内储蓄有用于冷却绕组的变压器油，所述铁芯和绕组位于主油箱内并且浸泡在变压器油中；

所述主油箱还设置有用于储油的储油箱、油温测量装置、散热器，所述油温测量装置包括MCU控制器、多组温度传感器，所述储油箱通过联管与主油箱连接，所述温度传感器分别设置主油箱内部上部位置、中部位置及下部位置，所述MCU控制器分别与温度传感器及变压器总闸电性连接；

通过在MCU控制器中设定不同的温度限值，可以在温度传感器检测到的温度值超过了设定的温度限值后触发MCU控制单元进行相应的动作，如设定变压器的最高工作油温，当其中任一个温度传感器检测到的温度值超过了最高工作油温，MCU控制器控制变压器总闸分闸停止工作，通过设置多组温度传感器可以减少检测误差、提高检测容错率，也可以防止局部过热导致的故障。

所述散热器包括散热片、散热管片、电控油泵，所述散热片相互平行的设置在主油箱左右外侧壁上，所述散热管片设置有两组且相对的设置在主油箱前后外侧壁上，所述散热管片包括盘状绕管、设置在盘状绕管外侧的散热鳍片，所述盘状绕管为“回”字型盘绕的中空金属管，所述电控油泵两端分别连接主油箱与盘状绕管，所述盘状绕管另一端与主油箱连接并与电控油泵形成一个循环回路，相较于以往的冷却循环回路具有更加长的冷却环流和更加大的散热面积，所述MCU控制器与电控油泵电性连接；