[实用新型]一种带有新型滤网盖板的汽车空调

说明书

本实用新型公开了一种带有新型滤网盖板的汽车空调，包括鼓风机壳体和滤网盖板，滤网盖板通过设置于其一侧的两个Ω型固定点与鼓风机壳体连接，滤网盖板的两端分别设有与进风箱活动连接的弹性连接销。本实用新型能够使滤网盖板脱模后不变形，使滤网盖板与壳体的连接更可靠，不仅节省一套滤网盖板模具，而且滤网盖板装配后可以有效防止滤网盖板变形并保证气密性。同时该结构不存在装反风险，反复拆换也不存在固定点损坏的风险；另外由于是一体式结构，使得滤网盖板的拆装更加快捷、精准。因此，本实用新型能够降低开发成本，减少劳动量，缩短装配工时，提高生产效率。

技术领域

本实用新型属于汽车空调滤网盖板技术领域，具体涉及一种带有新型滤网盖板的汽车空调。

背景技术

现有的汽车空调滤网盖板都是独立结构，需要单独开发一套模具进行生产，成本较高，并且生产的滤网盖板只有两个固定点，装配时易装反，出模后易变形，不方便装配，气密性较差，经常拆装会导致固定点损坏，结构不可靠。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供了一种带有新型滤网盖板的汽车空调，有效解决了目前汽车空调滤网盖板与鼓风机壳体装配出错、滤网盖板易变形及装配后气密性较差的问题。

本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种带有新型滤网盖板的汽车空调，包括鼓风机壳体和滤网盖板，其特征在于：所述滤网盖板通过设置于其一侧的两个Ω型固定点与鼓风机壳体连接，滤网盖板的两端分别设有与进风箱活动连接的弹性连接销。

进一步优选，所述滤网盖板通过两个Ω型固定点与鼓风机壳体一体成型。

进一步优选，所述弹性连接销由支撑杆及固定于支撑杆一端的U型销构成，支撑杆的另一端通过连接杆固定于滤网盖板的两端，U型销的开口端分别设有向外的限位翻边，U型销的中部外侧分别设有限位凸起，进风箱的两侧分别设有与U型销相配的插销孔，该插销孔内设有与U型销上限位凸起相配的限位卡槽，滤网盖板与进风箱通过相配的弹性连接销和插销孔活动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型能够使滤网盖板脱模后不变形，使滤网盖板与鼓风机壳体的连接更加可靠，不仅节省一套滤网盖板模具，而且滤网盖板装配后可以有效防止滤网盖板变形并保证气密性。同时该结构不存在装反风险，反复拆换也不存在固定点损坏的风险；另外由于是一体式结构，使得滤网盖板的拆装更加快捷、精准。因此，本实用新型能够降低开发成本，减少劳动量，缩短装配工时，提高生产效率。

附图说明

图1是滤网盖板装配前的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是滤网盖板装配后的结构示意图。

图中：1-鼓风机壳体，2-Ω型固定点，3-滤网盖板，4-弹性连接销，5-进风箱。

具体实施方式

结合附图详细描述本实用新型的技术方案，一种带有新型滤网盖板的汽车空调，包括鼓风机壳体1和滤网盖板3，所述滤网盖板3通过设置于其一侧的两个Ω型固定点2与鼓风机壳体1连接，滤网盖板3的两端分别设有与进风箱5活动连接的弹性连接销4，所述滤网盖板3通过两个Ω型固定点2与鼓风机壳体1一体成型，所述弹性连接销4由支撑杆及固定于支撑杆一端的U型销构成，支撑杆的另一端通过连接杆固定于滤网盖板3的两端，U型销的开口端分别设有向外的限位翻边，U型销的中部外侧分别设有限位凸起，进风箱5的两侧分别设有与U型销相配的插销孔，该插销孔内设有与U型销上限位凸起相配的限位卡槽，滤网盖板3与进风箱5通过相配的弹性连接销4和插销孔活动连接，本实用新型在原有连接固定弹性连接销4的基础上增设两处Ω型固定点2，有效增加了滤网盖板3的强度，装配时通过两处Ω型固定点2的结构变形完成滤网盖板3的安装，实现了滤网盖板3的精准定位。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。