[实用新型]一种自动刀模设定机构有效
申请号: | 201821764604.3 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209079301U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 韦杰;韦金权;仲汉呈 | 申请(专利权)人: | 盐城市华森机械有限公司 |
主分类号: | B31B50/20 | 分类号: | B31B50/20;B31B50/00 |
代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韵 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上机体 下机体 支撑滑杆 主动轮组 信号轮 垫板 下挡 本实用新型 自动刀 刀模 链条 十字槽沉头螺钉 顶部内壁 顶部设置 均匀设置 组件包括 动轮组 绝缘板 绝缘套 垫铁 内壁 | ||
本实用新型公开了一种自动刀模设定机构,包括链条、上机体、挡死装置、信号轮组、支撑滑杆、主动轮组、刀模、下挡死组件、垫板和下机体,所述下机体的顶部设置有垫板,所述垫板的顶部连接有刀模,所述下机体的顶部对应安装有下挡死组件,所述下机体的顶部对应设置有支撑滑杆,所述支撑滑杆的顶部连接有上机体,所述上机体的顶部内壁安装有主动轮组,所述主动轮组的底部设置有信号轮组,所述上机体的内壁均匀设置有挡死装置,所述挡死装置、信号轮组和主动轮组之间连接有链条;所述下挡死组件包括绝缘套、十字槽沉头螺钉、挡死垫铁和绝缘板,本实用新型,具有实用性强和结构紧密的特点。
技术领域
本实用新型涉及刀模领域,具体为一种自动刀模设定机构。
背景技术
刀模是一种设定冲切制品的模具。纸板等工件在印刷时是一张平面纸,印刷完结后要做成一个盒子,就需求做一个跟盒子相同的平面模具来冲压成型,而且刀模设定机构是一种调整刀模位置的装置。
而现有的刀模设定机构存在有实用性差和结构松散的问题,由于现有的刀模设定机构需要手动调整刀模的位置,不仅费时费力,而且加工精度不高;同时现有的刀模设定机构各组件之间联系松散,占用加工场地。因此,设计一种实用性强和结构紧密的自动刀模设定机构是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动刀模设定机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种自动刀模设定机构,包括链条、上机体、挡死装置、信号轮组、支撑滑杆、主动轮组、刀模、下挡死组件、垫板和下机体,所述下机体的顶部设置有垫板,所述垫板的顶部连接有刀模,所述下机体的顶部对应安装有下挡死组件,所述下机体的顶部对应设置有支撑滑杆,所述支撑滑杆的顶部连接有上机体,所述上机体的顶部内壁安装有主动轮组,所述主动轮组的底部设置有信号轮组,所述上机体的内壁均匀设置有挡死装置,所述挡死装置、信号轮组和主动轮组之间连接有链条;所述下挡死组件包括绝缘套、十字槽沉头螺钉、挡死垫铁和绝缘板,所述挡死垫铁的一侧均匀设置有十字槽沉头螺钉,所述十字槽沉头螺钉与挡死垫铁之间连接有绝缘套,所述挡死垫铁的外部套接有绝缘板;所述挡死装置包括链轮压板、挡死链轮、内花键套、衬套、限位固定套、并紧螺母、花键轴、加长接套、丝杠螺母和丝杠,所述上机体的底部内壁连接有丝杠螺母,所述丝杠螺母的内部通过螺纹活动连接有丝杠,所述丝杠的顶部连接有加长接套,所述加长接套的顶部套接有花键轴,所述花键轴的外部套接有内花键套,所述内花键套的外部设置有衬套,所述衬套的外部套接有限位固定套,所述限位固定套的底部设置有并紧螺母,内花键套的顶部连接有挡死链轮,所述挡死链轮的顶部安装有链轮压板;所述信号轮组包括信号轮芯轴、电机限位块、轴用弹性挡圈、深沟球轴承、信号轮轴座、直角开关架、信号轮底座、第一减速电机链轮和挡铁固定块,所述信号轮芯轴的外部套接有电机限位块,所述电机限位块的一端连接有挡铁固定块,所述电机限位块的底部设置有信号轮轴座,所述信号轮轴座与信号轮芯轴之间对应安装有深沟球轴承,所述信号轮轴座的外部设置有直角开关架,所述直角开关架的底部安装有信号轮底座,所述深沟球轴承与信号轮芯轴的连接处设置有轴用弹性挡圈,所述信号轮芯轴的底部套接有第一减速电机链轮;所述主动轮组包括减速电机、垫圈、螺栓、挡死底座、第二减速电机链轮、胀紧链轮、主动轮芯轴和六角螺母,所述第二减速电机底部输出轴的一端套接有第二减速电机链轮,所述减速电机的底部安装有挡死底座,所述减速电机的底部两侧对应安装有主动轮芯轴,所述主动轮芯轴的顶部通过螺纹活动连接有六角螺母,所述主动轮芯轴的一侧设置有螺栓,所述主动轮芯轴和挡死底座之间连接有垫圈,所述主动轮芯轴的底部套接有胀紧链轮。
进一步的,所述主动轮芯轴和胀紧链轮之间设置有圆柱轴承。
进一步的,所述胀紧链轮与主动轮芯轴的连接处设置有轴用挡圈。
进一步的,所述胀紧链轮与第二减速电机链轮为配合结构。
进一步的,所述第一减速电机链轮、挡死链轮和胀紧链轮均与链条相啮合。
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