[实用新型]一种用于电动自行车的车架

说明书

本实用新型提出了一种用于电动自行车的车架，所述车架后端具有固定部，所述的固定部通过连接组件连接后轮组件，所述的车架具有弧形端，所述的弧形端的半径大于后轮的半径，后轮通过连接件能实现折叠至所述的车架的弧形端内侧。实施本实用新型的用于自动车的车架具有弧形端，弧形端的半径大于后轮的半径，后轮通过连接件能实现折叠至车架的弧形端内侧，从而利用前轮实现拖行，方便用户。

技术领域

本实用新型涉及车架领域，特别涉及一种用于电动自行车的车架。

背景技术

折叠自行车，英文：folding bicycle，属于自行车的一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。车架部件的结构形式有很多，车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻重量，提高强度，较高档的自行车采用铝合金管制造。为了减少快速行驶的阻力，有的自行车还采用流线型的钢管。

现有技术中，可通过车架折叠，折叠自行车将前后两轮对折在一起，人们正探索不进行车架折叠而能实现电动自行车的折叠的车架。

实用新型内容

为了解决的问题，本实用新型提出了一种不进行车架折叠而能实现电动自行车的折叠的用于电动自行车的车架。

本实用新型公开了一种用于电动自行车的车架，所述车架后端具有固定部，所述的固定部通过连接组件连接后轮组件，所述的车架具有弧形端，所述的弧形端的半径大于后轮的半径，后轮通过连接件能实现折叠至所述的车架的弧形端内侧。

进一步地，所述的车架一体成型，整体呈开口向上的钩状。

进一步地，所述的车架具有中空部，所述的中空部用于设置电动自动车的控制器及与所述的控制器相连接的电池。

进一步地，所述的连接组件包括：快拆柄、限位块、快拆支架、快拆螺杆，所述的快拆柄的为一端具有空槽的半球形的手柄，所述的限位块具有中空部，所述的快拆支架具有第一连接块、第二连接块及连接柱，所述的第一连接块及第二连接块均具有相对设置的第一孔洞及第二孔洞，所述的连接柱通过相对的第一孔洞将第一连接块、第二连接块连接在一起，所述的快拆螺杆一端固定于所述的车架的第一固定部，另一端依次通过所述的快拆支架的第二孔洞、限位块的中空部、快拆柄的空槽处，以致连接所述的快拆柄、限位块、快拆支架成一整体。

进一步地，所述的固定部包括：为相对设置的中部具有孔洞的第一弧形块，第二弧形块及穿过两个孔洞的连杆，所述的快拆螺杆固定地所述的连杆上。

实施本实用新型的一种电动自行车的车架，具有以下有益的技术效果：

车架具有弧形端，弧形端的半径大于后轮的半径，后轮通过连接件能实现折叠至车架的弧形端内侧，从而利用前轮实现拖行，方便用户。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的实施例的用于自动车的车架结构示意图；

图2为用于自动车的车架参考使用图；

图3为连接组件的结构示意图；

图4为快拆支架的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。