[实用新型]一种铁路机车整备作业安全辅助管控系统

说明书

本实用新型公开了一种铁路机车整备作业安全辅助管控系统，属于机车整备作业安全技术领域，其特征在于，系统包括：至少一个用于识别带有RFID标签的工具的智能工具箱、和管理智能工具箱的智能工具柜；智能工具箱包括箱体和第一内部电路，第一内部电路包括：第一总控模块、第一多标签读取模块、第一标签识别模块；智能工具柜包括柜体和第二内部电路，第二内部电路包括：第二总控模块、第二多标签读取模块、第二标签识别模块、外部通信模块；本实用新型通过智能工具柜和智能工具箱的配合检测智能工具箱和智能工具箱中工具的在位状态，通过外部通信模块向外部系统发送机车整备作业安全信息，起到安全辅助管控作用，对铁路机车整备作业中使用的工具管理起到积极作用。

技术领域

本实用新型涉及机车整备作业安全技术领域，尤其涉及一种铁路机车整备作业安全辅助管控系统。

背景技术

铁路机务段的机车整备作业是铁路运输过程中涉及运输安全的重要步骤。整备作业中需要使用各种仪器、工具、材料，在作业完成后，如有仪器、工具、材料遗留在车顶工作现场，会造成接触网短路；遗留在车体、车底工作现场，会造成机车柴油机、发电机、走行部分等运转部分发生故障，给铁路运营带来安全隐患甚至威胁到人身安全。目前，还没有一个铁路机车整备作业安全辅助管控系统能够在管理工具的同时，还能给外部系统提供信息，来保障机车整备作业安全的系统。

其次，现今的智能工具箱的无线射频识别通过对被识别物体和读取模块相对固定的方式来进行，即要求在智能工具箱中刻制有工具摆放位置的模型来固定工具摆放位置，使其与读取模块一一对应，容易造成因工具摆放位置错误造成系统误判的情况，并且，目前的智能工具箱不能实现同一时间识别多个标签，不能实现工具数量的随意变更，不够智能化。

实用新型内容

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种铁路机车整备作业安全辅助管控系统，系统包括：至少一个用于识别带有RFID标签的工具的智能工具箱、和管理智能工具箱的智能工具柜。

智能工具箱包括箱体和第一内部电路，箱子的RFID标签设置于外部壳体，第一内部电路包括：第一总控模块、第一多标签读取模块、第一标签识别模块；第一多标签读取模块读取位于智能工具箱内部的工具的RFID标签信息，输出至第一标签识别模块，第一标签识别模块的输出端与第一总控模块连接。

智能工具柜包括柜体、嵌入式触摸屏一体机和第二内部电路，第二内部电路包括：第二总控模块、第二多标签读取模块、第二标签识别模块和外部通信模块；第二多标签读取模块读取位于柜体内部的智能工具箱上的RFID标签信息，输出至第二标签识别模块，第二标签识别模块的输出端与第二总控模块连接。

智能工具箱的第一总控模块与智能工具柜的第二总控模块通过第一继电器实现电路的导通，通过充电插座中的两根导线实现工具在位信息的传递。

智能工具柜第二总控模块与嵌入式触摸屏一体机双向连接，嵌入式触摸屏一体机输出端与外部通信模块连接，用于向外部系统发送机车整备作业安全信息，能够实现通过外部系统控制铁路机车整备作业过程中的安全；例如，本实用新型能够通过外部通信模块向其他外部系统发送机车整备作业安全完成的信息，工作人员获得此信息后可以允许接触网上电工作。

具体地，第一总控模块和第二总控模块，采用ARDUINOUNO控制板，以 ATmega328作为控制芯片。