[实用新型]一种翻盖式手机支架以及车辆内的扶手有效

专利信息
申请号: 201821763285.4 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN209366042U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 何泽夏;彭晓勇;陆文斌 申请(专利权)人: 上汽大众汽车有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;B60N3/02;H04M1/04
代理公司: 上海东信专利商标事务所(普通合伙) 31228 代理人: 杨丹莉;李丹
地址: 201805 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种翻盖式手机支架,其设于固定物上以在关闭状态下形成该固定物的一部分,该翻盖式手机支架包括:底座,其第一端与固定物连接;挡板,其尾端与底座的第二端可转动地连接,以在关闭状态和打开状态间切换;端部夹钩,其与挡板的首端之间连接有弹性件,以使端部夹钩能够相对于挡板在线性方向上被外力拉开,并且在弹性件的弹性作用下在线性方向上复位;在关闭状态下,挡板和端部夹钩容置在底座内;在打开状态,挡板转动至与底座之间具有夹角的支撑位置,在该支撑位置,底座与挡板共同为手机提供支撑,并且端部夹钩和底座共同提供用于夹持手机的夹持力。此外,本实用新型还公开了一种车辆内的扶手,其具有上述的翻盖式手机支架。

技术领域

本实用新型涉及一种支架以及具有该支架的扶手,尤其涉及一种用于支撑手机的支架以及具有该支架的扶手。

背景技术

随着经济发展以及社会进步,家庭购买力逐渐增强,汽车持有人数与日俱增,人们对汽车功能多样性的要求也越来越高。如何最大程度地利用有限的汽车内部空间,在不影响乘客舒适性的前提下,营造一个便捷,多元,功能齐全的乘车空间是每一个车型研发的重要因素,以客户需求为导向也是每个车企的经营理念。

目前,随着手机使用的普及化,较多乘客会使用手机,因而,在乘车环境内设置一个容置手机的空间成为一大迫切的需求。虽然现有的一些车型中有涉及手机支架结构,例如:有些车型会在中央通道的固定式杯托中,加一个可拆卸的活动,该活动块上有储物槽,兼做手机支架;或者将手机直接放置在车内仪表盘或是储物槽内;或者额外设置手机支架固定在车内以夹持手机,但是上述现有的手机支架结构都存在一定缺陷,无法很好满足乘客需求,譬如在固定式杯托上添加活动块作为手机支架,会占用原来的杯托空间,使得杯托功能失效,降低了车内空间的利用率;而直接将手机放置在车内仪表盘或是储物槽内不仅会遮挡仪表盘,影响驾驶员在行驶过程中对汽车状况的判断,而且也存在一定安全隐患,例如在急刹车时受到惯性作用手机容易脱离飞出砸伤乘客;而额外安装在车内的手机支架一方面作为附加部件,无法充分与车内部件结合,降低空间利用率,另一方面手机支架尺寸受限,针对不同品牌尺寸的手机需要安装不同的手机支架以适配连接手机,这势必造成极大的不便。

基于此,期望获得一种手机支架,其可以适配应用于支撑各类不同尺寸的手机,很好地满足现有乘客对于使用便利性以及空间利用率高的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于提供一种翻盖式手机支架,该翻盖式手机支架可以在打开状态时实现对手机支撑夹持的功能,而在关闭状态时可以被收纳,以减少对车内空间的占用,同时还可以起到防止误操作,以避免对部件的损坏。

为了实现上述目的,本实用新型提出了一种翻盖式手机支架,其设于固定物上以在关闭状态下形成该固定物的一部分,所述翻盖式手机支架包括:

底座,其第一端与所述固定物连接;

挡板,其尾端与所述底座的第二端可转动地连接,以在关闭状态和打开状态间切换;

端部夹钩,其与所述挡板的首端之间连接有弹性件,以使端部夹钩能够相对于挡板在线性方向上被外力拉开,并且在弹性件的弹性作用下在线性方向上复位;

其中,在所述关闭状态下,所述挡板和端部夹钩容置在所述底座内;在所述打开状态,所述挡板转动至与所述底座之间具有夹角的支撑位置,在该支撑位置,所述底座与所述挡板共同为手机提供支撑,并且所述端部夹钩和底座共同提供用于夹持手机的夹持力。

对于本实用新型所述的翻盖式手机支架而言,在关闭状态时,挡板和端部夹钩容置在底座,此时,翻盖式手机被容置于固定物内,以形成固定物的一部分,从而减少对车内空间的占用。而当切换至打开状态时,将挡板转动至支撑位置,在支撑位置时,底座与挡板共同为手机提供支撑,端部夹钩与底座共同提供夹持手机的夹持力。由于端部夹钩与挡板的首端之间设有弹性件,根据不同尺寸大小的手机,调整弹性件在线性方向上被拉开的距离,从而使得本案的翻盖式手机支架可以用于对各种不同尺寸大小的手机进行夹持。

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