[实用新型]发动机试验室用机油温控系统有效
申请号: | 201821759568.1 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209432442U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 陈顺章;李畅;李海波;王芳;杨晓娜;何寅哲;姚云伟;袁旭;陈川 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;张继巍 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机油 发动机本体 机冷器 动阀 通电 发动机试验室 温控系统 发动机 循环水出水口 循环水进水口 裂化 本实用新型 发动机机油 出水管道 高温区域 加热单元 进水管道 快速开启 润滑系统 主控系统 出水口 进水管 进水口 外挂机 原设计 电连 冷器 台架 加热 | ||
1.一种发动机试验室用机油温控系统,包括发动机外挂机冷器(2)及发动机本体机冷器(5),其特征在于:还包括二通电动阀(8),所述发动机外挂机冷器(2)的出液口通过外挂机冷器出液管道(1)与发动机(9)冷却系统相连,所述发动机外挂机冷器(2)的进液口通过外挂机冷器进液管道(3)与发动机(9)冷却系统相连;所述发动机本体机冷器(5)的出水口通过发动机本体机冷器出水管道(4)与试验室循环水进水口相连,所述发动机本体机冷器(5)的进水口通过发动机本体机冷器进水管道(6)与试验室循环水出水口相连,且所述发动机本体机冷器进水管道(6)上设置有二通电动阀(8),发动机(9)主油道通过主油道进油管路(10)与所述发动机本体机冷器(5)的进液口相连,发动机(9)主油道通过主油道回油管路(11)与所述发动机本体机冷器(5)的回液口相连,另外,所述二通电动阀(8)与台架主控系统电连。
2.根据权利要求1所述发动机试验室用机油温控系统,其特征在于:所述主油道回油管路(11)上串联有主油道温度探头(7),所述主油道温度探头(7)与台架主控系统电连。
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