[实用新型]一种挖掘机斗轴套

说明书

本实用新型公开一种挖掘机斗轴套，属于轴套技术领域，其特征在于：包括斗轴套本体，斗轴套本体包括上轴套、连接卡座、下轴套，连接卡座位于上轴套和下轴套之间，上轴套的结构尺寸与下轴套的结构尺寸完全相同，上轴套和下轴套的外侧壁均镶嵌有高纯石墨，上轴套和下轴套的内侧壁均设置有油槽，连接卡座的中间设置有螺栓孔，连接卡座的两端设置有螺纹柱，斗轴套本体的两端设置有环形凹槽，环形凹槽上设置有O型密封圈。斗轴套的密封性强，只要拆卸更换下坏的部分即可，使维护、检修、更换更加方便。

技术领域

本实用新型涉及斗轴套技术领域，尤其涉及一种挖掘机斗轴套。

背景技术

近年来，随着经济的快速发展，各种吹填造地工程迅猛发展，由于中国挖掘机起步较晚，虽然在整体工艺上已经日臻完善，但是在细节的地方、具体的零部件上仍有许多方面需要加强和改进。挖掘机工作装置的作业工况为低速重载，对其连接部位斗轴与斗轴套的工作性能要求很高。斗轴套在机械系统中起着固定作用，在斗轴进行运动的时候，固定斗轴，防止斗轴因为振动而出现方向偏移的现象。斗轴套还有一个作用就是防止斗轴和车体直接接触，产生磨损。因此，斗轴套需要具有较强的韧性及耐磨、耐腐蚀等性能，而当前所使用的斗轴套，其结构复杂、装配、拆卸及调整使用不便，同时韧性差使用中易出现断裂的现象，存在极大的安全隐患，已不能满足现有挖掘机工作装置的高效、安全及稳定的装配作业需求，这正是当前所亟待解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理，不易破损以、使用维护检修方便的挖掘机斗轴套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种挖掘机斗轴套，其特征在于：包括斗轴套本体，所述斗轴套本体包括上轴套、连接卡座、下轴套，所述连接卡座位于所述上轴套和所述下轴套之间，所述上轴套的结构尺寸与所述下轴套的结构尺寸完全相同，所述上轴套和所述下轴套的外侧壁均镶嵌有自润滑体，所述上轴套和所述下轴套的内侧壁均设置有油槽，所述连接卡座的中间设置有螺栓孔，所述连接卡座的两端均设置有螺纹柱，所述斗轴套本体的两端设置有环形凹槽，所述环形凹槽上设置有O型密封圈。

通过采用上述技术方案，在斗轴系统运行的过程中，污水和细小颗粒等杂质会通过斗轴与斗轴套本体的两端的间隙进入斗轴系统内，对斗轴系统造成损坏。通过在斗轴套本体的两端设置环形凹槽，并在环形凹槽上设置O型密封圈，极大地提升了斗轴套本体的密封性，避免了污水等杂质进入斗轴系统中，对斗轴系统造成损坏。在实际使用过程中斗轴套本体的破损率很高，坏了一部分就得整个更换，而且拆卸困难，将斗轴套本体分为上轴套和下轴套，再用连接卡座连接起来，可以使维护、检修、更换更加方便，只要拆卸更换下坏的部分即可。

作为优选：所述斗轴套本体的内侧壁为粗糙表面。

通过采用上述技术方案，在斗轴套本体的内侧壁和斗轴的外侧壁之间会形成一层润滑油膜，如果斗轴套本体的内侧壁为光滑表面，会导致润滑油膜的间隙过大，润滑油膜不稳定，粗糙的表面可以缩小润滑油膜间隙，使其接近流体润滑状态，这样就可提高斗轴套本体的使用寿命。

作为优选：所述自润滑体均匀地分布在所述上轴套的外侧壁和所述下轴套的外侧壁。

作为优选：所述自润滑体采用高纯石墨制成。

通过采用上述技术方案，由于斗轴套本体的外侧壁与挖掘机的斗杆贴合，想要从外面加润滑油进去很难，所以在上轴套的外侧壁和下轴套的外侧壁上设置由高纯石墨制成的自润滑体，以达到自润滑的效果，同时具有良好耐高温性和耐磨性。

作为优选：所述油槽在所述上轴套和所述下轴套上各设置有四个，四个所述油槽互相连通。

通过采用上述技术方案，可以储存更多的润滑油，避免了频繁地更换润滑油，同时油槽的均匀分布也能保证润滑油覆盖全面，形成稳定的润滑油膜。