[实用新型]利用辅助压力的压力调节器

说明书

本实用新型利用辅助压力的压力调节器包括：外壳，一侧形成有流体流入的入口，并且在内部设置有流体流通的阀座；阀部件，可移动地设置在所述外壳的阀座，通过流体流向所述阀座产生的流体压力移动的同时开关所述阀座；盖，与所述外壳结合，并且向外部流出从所述入口流入的流体；以及弹性体，在内装在所述盖的状态下向设置所述阀座的方向弹性加压所述阀部件；其中，贯流所述阀座加压所述阀部件的流体流入形成在所述阀座侧方的储存空间以形成辅助压力。

技术领域

本实用新型涉及利用辅助压力的压力调节器，更详细地说涉及设置在燃料回流管或者燃料箱等构成为可调节燃料系统的压力的利用辅助压力的压力调节器。

背景技术

一般，压力调节器使用于各种领域，例如可适用于车辆的燃料系统。

应用于车辆的燃料系统的压力调节器通过燃料压力运行的同时控制燃料供应管线的压力；例如，具有压力调节器设置在燃料回流管和燃料箱，燃料在预定压力以上的情况下，使燃料回流至燃料箱的结构；据此燃料系统的燃料供应管线可保持预定的压力。

如上所述的压力调节器已被本实用新型的申请人申请并公开于授权专利第10-0958711号。参照专利文献的图面，这种现有的压力调节器在液体流入外壳52的入口52a的情况下，圆盘形的阀部件60通过流体的压力上升的同时可开放阀座52，其中圆盘形的阀部件60通过卡环60b固定在由金属圆盘弹簧构成的盘部件70。据此，流体随着阀部件60上升流入盖90的内部的之后可通过出口90a排出。

另一方面，盘部件70被弹性体80弹性支撑而降低流体的压力的情况下，通过弹性体80的加压力使阀部件60下降，据此阀部件60可重新关闭阀座52。

在此，上述的盘部件70形成有使流体流通的燃料孔72c。据此，流入盖90的流体通过燃料孔72c顺利向盖90的出口90a排出。

这种现有的压力调节器使用由金属材料的圆盘弹簧来代替高价的膜片所构成的盘部件70，因此不仅能够大幅度降低成本，还具有能够提高耐久性的优点。

但是，现有的压力调节器在阀座52通过阀部件60开放时，通过向盖90排出的流体的流量在燃料供应管线会发生压力变动，而所述阀部件 60的开口量是由与流体接触的所述阀部件60的下部面积决定，因此灵敏地调节所述阀部件60的开口量来调节燃料供应管线的压力变动存在局限性。

因此，本申请人为了解决如上所述的问题提出了本实用新型，与此相关的现有技术文献有韩国注册专利第10-0958711号的“车辆燃料系统用压力调节器”。

实用新型内容

(要解决的问题)

本实用新型是为了解决如上所述的问题的，目的在于提供如下的压力调节器，增加通过形成在阀部件与阀座之间形成的间隙的流体的通过流量，因此可形成可变化地移动所述阀部件的辅助压力。

(解决问题的手段)

本实用新型包括：外壳，一侧形成有流体流入的入口，并且在内部设置有流体流通的阀座；阀部件，可移动地设置在所述外壳的阀座，通过流体流向所述阀座产生的流体压力移动的同时开关所述阀座；盖，与所述外壳结合，并且向外部流出从所述入口流入的流体；以及弹性体，在内装在所述盖的状态下向设置所述阀座的方向弹性加压所述阀部件；其中，贯流所述阀座加压所述阀部件的流体流入形成在所述阀座侧方的储存空间以形成辅助压力。

另外，可包括辅助压力提供部件，所述辅助压力提供部件通过所述阀座的开放流体流向所述阀座侧方，从而通过在所述阀座侧方产生的所述辅助压力运作，并且与所述阀部件可连动地连接，将所述辅助压力提供于所述弹性体。

另外，所述辅助压力提供部件包括：与所述阀部件连接的结合孔；向所述盖内部供应流体的多个供应孔；所述辅助压力提供部件隔绝安装在所述阀座的所述阀部件的侧方，并且通过向所述阀座的侧方扩散的流体接受加压的同时可使所述阀部件的位置改变。