[实用新型]一种新型道路划线装置

说明书

一种新型道路划线装置，包括车轮(1)、手扶架(2)、护板(3)、标线带(4)、储物箱(5)、张紧轴(6)、隔板(7)、固定轴(8)、轧筒(9)、脚踏板(10)、螺栓(11)。其中，车轮与手扶架通过轴相配合，中间滚轴穿过标线带与护板，并通过螺栓连接固定，其中轴上的标线带旋转抽出，经过张紧轴的张紧作用最终与轧筒相连，脚踏板做旋转运动，其一端的剪切刀片运动时与隔板相切切断标线带，轧筒通过螺栓固定，其底面与地面相接触使得标线带滚出时轧筒将其压在地面上进行黏贴，施工时人们推动该装置前进，可根据需要随时脚踩脚踏板切断标线带。本实用新型结构简单紧促、节约成本、不占用道路，不堵车，没有任何的延迟性。

技术领域

本实用新型涉及一种公共交通领域，特别涉及一种道路划线装置。

背景技术

道路划线是当今社会公共交通领域施工完成后的一项重要任务，公路或城市道路都需要画出各种起指引作用及警示作用的线条，划线是否完备关乎每个市民的出行安全。目前市场上最常见的划线方法就是涂漆，涂完以后还要等它干，效率低下。且目前存在的划线机大多结构复杂，体积庞大，成本较高，所以现在划线多为人工划线，劳动强度极大，难以达到划线美观，标准的效果，效率低时甚至妨碍正常的公共出行。因此，为了提高划线的连续性和实效性，我们需要一种新型道路划线装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种像胶带纸粘贴在路面上的新型道路划线装置，不占用道路，不堵车，还能防滑反光，划线完后可立刻通车，没有任何的延迟性，以保证人们正常的出行。

本实用新型的技术方案是通过以下方案实现的：

一种新型道路划线装置，包括车轮1、手扶架2、护板3、标线带4、储物箱5、张紧轴6、隔板7、固定轴8、轧筒9、脚踏板10、螺栓11。其特征在于：本装置通过轴将车轮1与手扶架2相配合，中间滚轴穿过标线带4与护板3，并通过螺栓11连接固定于图中位置，轴上的标线带4旋转抽出，标线带4经过张紧轴6的张紧作用最终与轧筒9相连，储物箱5通过焊接的形式固定于手扶架2上，脚踏板10通过中间轴与两端的护板3相连接使护板3能够做旋转运动，脚踏板10的一端的剪切刀片运动时能与隔板7相切以便于切断标线带4，轧筒9通过紧螺栓11固定，底面与地面相接触使得标线带4滚出时轧筒9将其压在地面上以便黏贴。

一种新型道路划线装置，其特征在于：依据生活中的纸巾原理，将标线带4安置在中间的滚筒上，初次使用时人工拉出，经过张紧轴6的张紧作用，以免标线带4松落，最终标线带4与轧筒9相连。两侧护板3与手扶架2通过螺栓11连接并成一定角度，护板3的一侧弧面尽量接近地面。轧筒9通过螺栓11连接于两侧护板3，轧筒9旋转表面需与地面相切以保证标线带4在滚出时恰好粘贴在地面上。其次标线带4采用的是聚酯材料，成凸起状结构，能够很好的起到防滑耐磨效果，无论干湿状态还是白天夜晚，都极具高强度的反光特性。最后人们无论是要想得到直线或者虚线，只需多次脚踩脚踏板10便可得到想要的效果。

进一步的具体方案是，轧筒9通过螺栓11连接于两侧护板3。

进一步的具体方案是，手扶架2与两侧护板3用螺栓11连接。

进一步的具体方案是，储物箱5通过焊接的形式焊接于手扶架2。

本实用新型的有益效果在于：划线车通过一系列传动将像胶带纸样的标线带粘贴在路面上，不占用道路，不堵车，还能防滑反光，画完后可立刻通车，没有任何的延迟性，省时省力，划线车结构简单，实用性强，价格合适。

附图说明

图1为本实用新型道路划线装置的结构示意图。

其中：车轮1、手扶架2、护板3、标线带4、储物箱5、张紧轴6、隔板7、固定轴8、轧筒9、脚踏板10、螺栓11。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。