[实用新型]陆空虚轨空铁有效
申请号: | 201821756743.1 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN208993436U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 程正香;谢家贵;文学兵;胡熊毅;万丹;翟珺;李双玉;陈泓旭;王苏林 | 申请(专利权)人: | 程正香;谢家贵;文学兵;胡熊毅;万丹;翟珺;李双玉;陈泓旭;王苏林 |
主分类号: | B60F1/00 | 分类号: | B60F1/00;B61B3/00 |
代理公司: | 成都四合天行知识产权代理有限公司 51274 | 代理人: | 郭受刚;王记明 |
地址: | 610000 四川省成都市金*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 空中轨道 悬挂 连接夹 轨道 盲孔 站台 行进 行进轮 液压销 匹配 本实用新型 行驶 车体顶部 城市空间 空中运输 控制滑块 陆地运输 向上移动 有机结合 夹持块 支撑杆 走行轮 夹住 牵引 | ||
1.陆空虚轨空铁,其特征在于,包括车体(1)和空中轨道(2);所述车体(1)下方设有若干个走行轮(3),在车体(1)顶部设置有连接夹(4);所述空中轨道(2)上设有轨道行进架(5);所述轨道行进架(5)包括设置于空中轨道(2)内的行进轮和设置于空中轨道(2)外的悬挂块(6);
所述连接夹(4)包括底座(42)、连杆(43)、两根支撑杆(44)和两个夹持块(45),所述底座(42)固定于车体(1)的顶部,所述连杆(43)竖直固定在底座(42)上,连杆(43)顶部连接有水平设置的横块(46),两个夹持块(45)分别设置于横块(46)两侧,且与横块(46)铰接;所述连杆(43)表面设有滑槽(47),所述滑槽(47)内设有滑块(48),且滑槽内设有用于控制滑块升降的升降装置(49);两根所述的支撑杆(44)一端分别和两个夹持块(45)底部铰接,另一端和滑块(48)铰接;所述夹持块(45)上水平设有垂直于悬挂块(6)的液压销(41),所述悬挂块(6)上设有和液压销(41)相配合的盲孔(61)。
2.根据权利要求1所述的陆空虚轨空铁,其特征在于,所述连杆(43)为伸缩杆,连杆(43)包括驱动电机(431)、立轴(432)、轴承(433)、第一升降杆(434)、第二升降杆(435)、减速齿轮组(436)、轴承顶盖(437)、轴承底座(438)、外壳(439)和圆螺母(4321);
所述外壳(439)固定在底座(42)上,所述驱动电机(431)固定在外壳(439)内,所述驱动电机(431)转轴上设有齿轮,所述齿轮和减速齿轮组(436)啮合;所述立轴(432)竖直设置,立轴(432)顶部和底部两端均设有轴承(433),顶部的轴承(433)外设有轴承顶盖(437),且立轴(432)的底部穿过底部的轴承(433),在底端设有齿轮,所述齿轮和减速齿轮组(436)啮合,底部的轴承(433)外设有轴承底座(438),轴承底座(438)和轴承顶盖(437)之间固定有第一升降杆(434),所述第一升降杆(434)为圆筒,其内壁延轴向设有凸起,且第一升降杆(434)和立轴(432)同轴设置,立轴(432)表面设有螺纹,所述圆螺母(4321)套设在立轴(432)上,圆螺母外表面设有和第一升降杆(434)上的凸起相匹配的凹槽,第二升降杆(435)为和立轴(432)同轴设置的圆筒,其下端固定在圆螺母(4321)上,上端穿过轴承顶盖(437),所述圆螺母(4321)和第二升降杆(435)均位于第一升降杆(434)和立轴(432)之间。
3.根据权利要求2所述的陆空虚轨空铁,其特征在于,所述车体(1)顶部设有空仓,所述底座(42)固定于空仓的底部,所述空仓顶部设有盖板。
4.根据权利要求1所述的陆空虚轨空铁,其特征在于,所述升降装置(49)为竖直设置顶升液压缸,液压缸的活塞和滑块(48)固定连接,液压缸的底部固定在滑槽(47)的底部。
5.根据权利要求1所述的陆空虚轨空铁,其特征在于,所述悬挂块(6)两侧的盲孔(61)的个数均为2个以上,液压销(41)的个数和盲孔(61)的个数相等。
6.根据权利要求1所述的陆空虚轨空铁,其特征在于,所述底座(42)上设有多个螺栓孔,车体(1)顶部设有多个和底座(42)上的螺栓孔相配合的螺柱。
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