[实用新型]一种车载多媒体全触面板功能按键丝印隐藏电路有效

专利信息
申请号: 201821756608.7 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN208836107U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 朱丁贵;林吉 申请(专利权)人: 深圳卡比视讯科技有限公司
主分类号: H03K17/96 分类号: H03K17/96
代理公司: 深圳汇策知识产权代理事务所(普通合伙) 44487 代理人: 梁超
地址: 518000 广东省深圳市福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电阻 功能触摸按键 车载多媒体 面板本体 本实用新型 灯光电路 电性连接 面板功能 功能丝 按键 丝印 电路 汽车 输入接线端 处理芯片 功能按键 内部固定 白色丝 侧连接 丝印层 误操作 半透 点亮 印层 美观
【说明书】:

实用新型公开了一种车载多媒体全触面板功能按键丝印隐藏电路,它涉及车载多媒体技术领域;面板本体的两侧均设置有功能触摸按键,左上侧的功能按键上设置有半透黑色丝印层,其余功能触摸按键上设置有白色丝印层,面板本体的左下侧连接有FPC端子,FPC端子内电性连接有处理芯片;面板本体的内部固定安装有灯光电路,且灯光电路设置在对应的功能触摸按键处,输入接线端分别与电阻一、电阻二、电阻三、电阻四的一端电性连接;本实用新型的汽车ACC打开后,功能丝印点亮,汽车ACC关闭后功能丝印隐藏,简洁美观;在汽车ACC关闭后不易出现误操作的现象,稳定性高,操作简便。

技术领域

本实用新型属于车载多媒体技术领域,具体涉及一种车载多媒体全触面板功能按键丝印隐藏电路。

背景技术

现有的车载多媒体面板的按键为机械按键或者触摸式按键;其机械按键使用寿命短,且操作不方便,触摸式按键使用寿命长,但是均为直接观察到,在不使用时容易出现误操作,使用时不方便。

实用新型内容

为解决现有的车载多媒体面板的按键为机械按键或者触摸式按键;其机械按键使用寿命短,且操作不方便,触摸式按键使用寿命长,但是均为直接观察到,在不使用时容易出现误操作,使用时不方便的问题;本实用新型的目的在于提供一种车载多媒体全触面板功能按键丝印隐藏电路。

本实用新型的一种车载多媒体全触面板功能按键丝印隐藏电路,它包括面板本体;面板本体的两侧均设置有功能触摸按键,左上侧的功能按键上设置有半透黑色丝印层,其余功能触摸按键上设置有白色丝印层,面板本体的左下侧连接有FPC端子,FPC端子内电性连接有处理芯片;面板本体的内部固定安装有灯光电路,且灯光电路设置在对应的功能触摸按键处,所述灯光电路包括电阻一、电阻二、电阻三、电阻四、发光二极管一-发光二极管八;输入接线端分别与电阻一、电阻二、电阻三、电阻四的一端电性连接,电阻一、电阻二、电阻三、电阻四的另一端分别与发光二极管一、发光二极管三、发光二极管五、发光二极管七的正极电性连接,发光二极管一、发光二极管三、发光二极管五、发光二极管七的负极分别通过导线与发光二极管二、发光二极管四、发光二极管六、发光二极管八的正极电性连接,发光二极管二、发光二极管四、发光二极管六、发光二极管八的负极相连接并接地。

作为优选,所述FPC端子对应处理芯片处的外侧粘接有高温胶带。

作为优选,所述处理芯片的输出端与灯光电路电性连接。

作为优选,所述半透黑色丝印层的透光率为70-80%。

作为优选,所述白色丝印层的透光率为1-5%。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

一、汽车ACC打开后,功能丝印点亮,汽车ACC关闭后功能丝印隐藏,简洁美观;

二、在汽车ACC关闭后不易出现误操作的现象,稳定性高,操作简便。

附图说明

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中灯光电路的电路图。

图中:1-面板本体;2-半透黑色丝印层;3-白色丝印层;4-FPC端子;5-处理芯片;R1-电阻一;R2-电阻二;R3-电阻三;R4-电阻四;LD1-发光二极管一;LD2-发光二极管二;LD3-发光二极管三;LD4-发光二极管四;LD5-发光二极管五;LD6-发光二极管六;LD7-发光二极管七;LD8-发光二极管八。

具体实施方式

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