[实用新型]一种大功率LED节能路灯

说明书

本实用新型涉及照明设备技术领域，且公开了一种大功率LED节能路灯，包括连接柱，所述连接柱两侧的顶部均固定安装有固定座，两个所述固定座的内部均活动套接有连接管，两个所述连接管相远离的一面均开设有位于固定座内部的卡槽，两个所述固定座相远离的一面均螺纹套接有螺杆，两个所述螺杆相远离的一端均固定连接有把手。该大功率LED节能路灯，通过双轴电机带动扇叶转动，通过扇叶将制冷块产生的冷空气由连接管吹入灯体内，从而对灯体进行降温，防止温度过高影响LED路灯的使用，并且在散热过程中双轴电机与灯体相远离，因此双轴电机工作时产生的热量不会对灯体造成影响，提高了该LED节能路灯的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及照明设备技术领域，具体为一种大功率LED节能路灯。

背景技术

道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。

高功率的LED路灯在使用过程中会产生大量的热，而现有的路灯在散热方面多是采用内置风机进行散热，而风机在工作时也产生热量，导致路灯散热效果较差，从而ED路灯内部零件老化，并且稳定性降低，LED路灯内部的零件很多，除了光源，其他各个部分损坏都会导致芯片不亮，现场无法立刻断定LED路灯损坏的原因，需要把LED路灯摘下运回工厂进行各项检测，现有的LED路灯的拆卸方式非常繁琐，导致维修困难，降低了LED路灯的实用性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大功率LED节能路灯，具备散热性好和便于维修的优点，解决了而现有的路灯在散热方面多是采用内置风机进行散热，而风机在工作时也产生热量，导致路灯散热效果较差，从而ED路灯内部零件老化，并且稳定性降低，LED路灯内部的零件很多，除了光源，其他各个部分损坏都会导致芯片不亮，现场无法立刻断定LED路灯损坏的原因，需要把LED路灯摘下运回工厂进行各项检测，现有的LED路灯的拆卸方式非常繁琐，导致维修困难，降低了LED路灯实用性的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种大功率LED节能路灯，包括连接柱，所述连接柱两侧的顶部均固定安装有固定座，两个所述固定座的内部均活动套接有连接管，两个所述连接管相远离的一面均开设有位于固定座内部的卡槽，两个所述固定座相远离的一面均螺纹套接有螺杆，两个所述螺杆相远离的一端均固定连接有把手，两个所述螺杆相靠近的一端均固定连接有位于固定座内部固定块，所述连接柱两侧底部均固定安装有制冷箱，两个所述制冷箱内腔的底部均固定安装有制冷块，所述连接柱内腔的底部固定安装有双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定套接有位于制冷箱内部的扇叶。

优选的，所述固定块的直径与卡槽的直径相适配，两个所述固定块相靠近的一面均设有齿牙。

优选的，所述固定座的顶部开设有定位槽，两个所述连接管的外表面均固定套接有位于固定座上方的定位块，所述定位块的底端与定位槽活动套接。

优选的，所述制冷箱的顶部与连接管的外表面活动套接，两个所述制冷箱与连接管的连接处设有橡胶密封套。

优选的，所述连接柱的底部固定安装有灯杆，所述灯杆的另一端固定连接有底座。

优选的，所述连接管为空心管，两个所述相远离的一端均固定连通有灯体，所述灯体的底部固定安装有灯罩。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该大功率LED节能路灯，通过双轴电机带动扇叶转动，通过扇叶将制冷块产生的冷空气由连接管吹入灯体内，从而对灯体进行降温，防止温度过高影响LED路灯的使用，并且在散热过程中双轴电机与灯体相远离，因此双轴电机工作时产生的热量不会对灯体造成影响，提高了该LED节能路灯的散热效果。