[实用新型]一种道桥施工钢筋连接结构

说明书

一种道桥施工钢筋连接结构，包括固定套、钢筋、定位法兰、紧固法兰、紧固螺栓，所述固定套两侧具有固定槽，所述固定槽中部具有固定凸起，所述固定凸起具有多个弹性固定板，所述钢筋端部与固定槽相适应，所述固定槽与钢筋相互啮合，所述固定槽与钢筋间的啮合为螺纹啮合，所述钢筋内部具有紧固槽，所述紧固槽连接固定凸起，所述紧固槽中部具有紧固凸起，所述紧固凸起外侧连接弹性固定板，所述固定套两端具有固定板，所述固定板连接多个紧固螺栓。

技术领域

本实用新型涉及道桥施工领域，尤其涉及一种道桥施工钢筋连接结构。

背景技术

在道桥施工建设过程中，经常需要将钢筋进行连接，以达到钢筋所需长度，但传统通过焊接等方式对钢筋间进行的连接，易因晃动等原因在连接处发生断裂。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种连接处不易发生断裂的一种道桥施工钢筋连接结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种道桥施工钢筋连接结构，包括固定套、钢筋、定位法兰、紧固法兰、紧固螺栓，所述固定套两侧具有固定槽，所述固定槽中部具有固定凸起，所述固定凸起具有多个弹性固定板，所述钢筋端部与固定槽相适应，所述固定槽与钢筋相互啮合，所述固定槽与钢筋间的啮合为螺纹啮合，所述钢筋内部具有紧固槽，所述紧固槽连接固定凸起，所述紧固槽中部具有紧固凸起，所述紧固凸起外侧连接弹性固定板，所述固定套两端具有固定板，所述固定板连接多个紧固螺栓。

所述钢筋外侧连接紧固法兰，所述紧固法兰内侧具有定位法兰槽，所述定位法兰焊接在钢筋外侧，所述定位法兰与定位法兰槽相适应，所述定位法兰槽连接定位法兰，所述紧固法兰外侧具有紧固板，所述紧固螺栓依次穿过固定板、紧固板、紧固螺母，所述紧固螺母通过螺纹连接紧固螺栓。

有益效果：

钢筋与固定槽通过螺纹连接，使固定套与钢筋间连接稳固，进而使钢筋间相对结构稳定。利用弹性，钢筋能够依据紧固凸起的形状发生形变卡在紧固槽内，进而增加固定凸起与紧固槽相对摩擦力，使固定套与钢筋连接稳定，使固定套与钢筋连接面能够承受更大的剪应力，使得固定套与钢筋连接处不易发生断裂，提高了固定套间拦截的稳定性。紧固板与固定板间不接触，通过紧固螺栓与紧固螺母的连接，使紧固板、固定板间具有多个相对受力点，能够承受多个方向的剪应力，提高了连接处的强度，使需要连接的钢筋间在晃动等因素的影响下依然能够连接稳固，连接处不易发生断裂。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种道桥施工钢筋连接结构结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种道桥施工钢筋连接结构截面图。

图3为本实用新型所述的一种道桥施工钢筋连接结构组装图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种道桥施工钢筋连接结构，包括固定套1、钢筋7、定位法兰8、紧固法兰10、紧固螺栓13，所述固定套1两侧具有固定槽2，所述固定槽2中部具有固定凸起3，所述固定凸起3具有多个弹性固定板4，所述钢筋7端部与固定槽2相适应，所述固定槽2与钢筋7相互啮合，所述固定槽2与钢筋7间的啮合为螺纹啮合，所述钢筋7内部具有紧固槽5，所述紧固槽5连接固定凸起3，所述紧固槽5中部具有紧固凸起6，所述紧固凸起6外侧连接弹性固定板4，所述固定套1两端具有固定板12，所述固定板12连接多个紧固螺栓13。

所述钢筋7外侧连接紧固法兰10，所述紧固法兰10内侧具有定位法兰槽9，所述定位法兰8焊接在钢筋7外侧，所述定位法兰8与定位法兰槽9相适应，所述定位法兰槽9连接定位法兰8，所述紧固法兰10外侧具有紧固板11，所述紧固螺栓13依次穿过固定板12、紧固板11、紧固螺母14，所述紧固螺母14通过螺纹连接紧固螺栓13。

钢筋7与固定槽2通过螺纹连接，使固定套1与钢筋7间连接稳固，进而使钢筋7间相对结构稳定。利用弹性，钢筋7能够依据紧固凸起6的形状发生形变卡在紧固槽5内，进而增加固定凸起3与紧固槽5相对摩擦力，使固定套1与钢筋7连接稳定，使固定套1与钢筋7连接面能够承受更大的剪应力，使得固定套1与钢筋7连接处不易发生断裂，提高了固定套1间拦截的稳定性。紧固板11与固定板12间不接触，通过紧固螺栓13与紧固螺母14的连接，使紧固板11、固定板12间具有多个相对受力点，能够承受多个方向的剪应力，提高了连接处的强度，使需要连接的钢筋间在晃动等因素的影响下依然能够连接稳固，连接处不易发生断裂。