[实用新型]一种新型钩臂式垃圾箱有效
申请号: | 201821753531.8 | 申请日: | 2018-10-27 |
公开(公告)号: | CN209988460U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 潘小平 | 申请(专利权)人: | 湖南龙捷环保服务有限公司 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14 |
代理公司: | 43005 安化县梅山专利事务所 | 代理人: | 夏赞希 |
地址: | 410600 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾箱 加强筋 导轨 滑接槽 滑板 钩臂 侧门 防震层 注油孔 通孔 螺帽 本实用新型 垃圾投入口 导轨侧边 导轨两端 平行设置 定位块 钩臂车 磕碰 车钩 穿设 钩车 滚轮 滑接 省力 箱盖 连通 | ||
一种新型钩臂式垃圾箱,包括箱盖、垃圾投入口、箱体、侧门、加强筋、导轨、滑板,垃圾箱一侧设有侧门,垃圾箱另一侧设有两加强筋,两加强筋之间设有防震层,两加强筋上部间隔设有多个通孔,钩臂两端穿设入所述通孔通过螺帽固定,垃圾箱底部固定有两平行设置的导轨,导轨一端与所述加强筋固定连接,导轨上部与所述垃圾箱固定连接,导轨两端设有滚轮,所述导轨上设有滑接槽,滑接槽端部设有定位块,滑接槽内滑接有滑板,滑板底部设有防震层,导轨侧边设有多个注油孔,注油孔与所述滑接槽连通,本实用新型能够适应多种钩臂尺寸,使钩车钩吊垃圾箱时更加顺畅、省力、稳定,延长钩臂车寿命,避免对钩车和垃圾箱造成磕碰。
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾箱,尤其涉及一种新型钩臂式垃圾箱。
背景技术
随着经济的发展和社会进步,人们对生存质量的要求愈来愈高。同时,由于人们的生产活动,也产生了大量的垃圾。对于这些垃圾的收集、转运及处理问题也越来越受到有关部门的重视,经过多年来的不断发展,相关行业也研发了多种多样的转运设备及车辆,而车厢可卸式垃圾车通常称钩臂车或拉臂车便是较常用的收集兼转运车辆之一。
钩臂车装卸传统钩臂垃圾箱时钩臂车的钩臂与垃圾车厢体的底部采用的是直接接触的方式,因此钩臂和厢体底部就容易硬碰硬的接触,从而造成厢体或钩臂上的油漆碰掉,从而发生生锈的现象,如果遇到比较颠簸的路面时,车辆在行驶的过程中,钩臂和厢体碰撞的就更加的厉害了,从而极大的损伤了钩臂和厢体,给日常的工作带来极大的麻烦。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种新型钩臂式垃圾箱。
本实用新型的技术方案为:一种新型钩臂式垃圾箱,包括箱盖、垃圾投入口、箱体、侧门、加强筋、导轨、滑板,所述垃圾箱一侧设有侧门,所述垃圾箱另一侧设有两加强筋,所述两加强筋之间设有防震层,所述两加强筋上部间隔设有多个通孔,钩臂两端穿设入所述通孔通过螺帽固定,所述垃圾箱底部固定有两平行设置的导轨,所述导轨一端与所述加强筋固定连接,所述导轨上部与所述垃圾箱固定连接,所述导轨两端设有滚轮,所述导轨上设有滑接槽,所述滑接槽端部设有定位块,所述滑接槽内滑接有滑板,所述滑板底部设有防震层,所述导轨侧边设有多个注油孔,所述注油孔与所述滑接槽连通。
优选地,所述侧门包括上侧门和下侧门,所述上、下侧门通过合页和销棍与箱体固定连接。
优选地,所述加强筋与所述垃圾箱焊接连接。
优选地,所述防震层与所述垃圾箱、滑板胶接连接。
优选地,所述定位块与所述导轨螺接。
优选地,所述滚轮个数为4个,前端两个滚轮为万向轮,后端两个滚轮为定向轮。
优选地,所述导轨尺寸与所述垃圾箱底部尺寸适配。
优选地,所述滚轮超出所述滑板2-3cm。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型在垃圾箱底部设有滑板,当装卸所述钩臂垃圾箱时可以将滑板顶在钩臂车上,通过钩臂垃圾箱与滑板之间的滑动,减少钩臂垃圾箱与所述钩臂车之间的阻力,使钩臂垃圾箱装卸时更加顺畅,延长钩臂车和钩臂垃圾箱的使用寿命,多个钩臂位置可以适用多种尺寸的钩臂。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型仰视图。
图4为本实用新型的左视图。
图5为本实用新型的右视图。
图6为本实用新型的俯视图。
图7为本实用新型的滑板结构图。
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