[实用新型]一种用于新能源汽车的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于新能源汽车的装置，包括车身，车身上方通过铰链活动连接有太阳能电池板，车身的前侧和后侧均固定连接有防撞器，防撞器设置有第一防撞板，第一防撞板右侧滑动连接有第一支撑架，第一防撞板左侧滑动连接有第二支撑架，第一支撑架和第二支撑架关于第一防撞板的对称轴呈对称，第一支撑架的右侧和第二支撑架的左侧均滑动连接有第二防撞板，第一防撞板的内侧和第二防撞板的外侧均固定连接有防撞垫，第一防撞板的内侧和第二防撞板的外侧均间隔均匀的固定连接有若干个一级弹簧，第二防撞板的内侧和车身均间隔均匀的固定连接有若干个二级弹簧；它可以实现利用其他自然资源，增强车体防撞性能的目的。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，更具体地说，涉及一种用于新能源汽车的装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

现有新能源汽车外壳结构、功能比较单一，能量消耗较大，防撞性能比较差，在发生交通事故时，车体极易变形。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，问题如下：

（1）资源消耗较多；

（2）防撞性能较差。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种用于新能源汽车的装置，包括车身，所述车身上方通过铰链活动连接有太阳能电池板，所述车身的前侧和后侧均固定连接有防撞器，所述防撞器设置有第一防撞板，所述第一防撞板右侧滑动连接有第一支撑架，所述第一防撞板左侧滑动连接有第二支撑架，所述第一支撑架的右侧和第二支撑架的左侧均滑动连接有第二防撞板，所述第一防撞板的内侧和第二防撞板的外侧均固定连接有防撞垫，所述第一防撞板的内侧和第二防撞板的外侧均间隔均匀的固定连接有若干个一级弹簧，所述第二防撞板的内侧和车身均间隔均匀的固定连接有若干个二级弹簧。

优选的，所述太阳能电池板的侧面固定连接有太阳能追踪器；太阳能追踪器能够根据太阳的方向控制太阳能电池板的方向，充分吸收阳光，提高工作效率。

优选的，所述第一支撑架和第二支撑架均通过螺栓固定连接于车身；螺栓用于固定防撞器和车身，支撑架起到连接作用。

优选的，所述第一支撑架和第二支撑架的左右两侧均开设有滑轨，所述第一防撞板和第二防撞板的两端均连接有滑轮，所述滑轨和滑轮相配合；在发生碰撞时，防撞器上的第一防撞板和第二防撞板通过滑轮与滑轨发生相对运动，进而通过压缩弹簧减少冲击力。

优选的，所述第一防撞板的外表面固定连接有防撞条；防撞条具有反光的效果，能够有效的提醒对面和后面的车辆，减少事故发生的可能性。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本实用新型通过在车身的顶部设置太阳能电池板，通过设置在太阳能电池板上的太阳能追踪器，能够根据太阳的方向控制太阳能电池板下方的铰链，进而控制太阳能电池板的转向，充分吸收太阳的能量，转化成电能供新能源汽车使用；