[实用新型]一种可升降的物流推车有效
申请号: | 201821751413.3 | 申请日: | 2018-10-28 |
公开(公告)号: | CN209024145U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 李国林;李鹏;袁嘉辉;王康;王嘉稷 | 申请(专利权)人: | 天津恒庆都供应链有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载物板 车底板 套筒 本实用新型 升降机构 可升降 竖直部 限位块 棘齿 推车 物流 开口 对称设置 活动套接 开口位置 上端固定 上升时 上端 弹簧 侧壁 齿槽 杆壁 位块 匹配 铜鼓 升降 外部 | ||
1.一种可升降的物流推车,包括车底板(1)和载物板(2),其特征在于,所述车底板(1)位于载物板(2)下方设置,且车底板(1)的上端固定设有升降机构并铜鼓升降机构与载物板(2)连接,所述车底板(1)的上端一侧还固定设有U形推杆(3),所述载物板(2)靠近U形推杆(3)的一侧固定设有两个对称设置的套筒(4),两个所述套筒(4)分别与U形推杆(3)的两个竖直部活动套接,所述套筒(4)的侧壁远离载物板(2)的一侧开设有开口,所述开口的内部活动设有限位块(5),所述限位块(5)靠近U形推杆(3)的一侧固定设有多个棘齿,所述U形推杆(3)的竖直部杆壁开设有多个与棘齿相匹配的齿槽,所述套筒(4)的外部固定连接有与开口位置对应的圆筒(6),所述圆筒(6)和限位块(5)之间固定设有弹簧(7),所述限位块(5)靠近圆筒(6)的一侧通过第一滚动轴承转动连接有拉杆(8),所述拉杆(8)远离限位块(5)的一端贯穿圆筒(6)的筒底并与圆筒(6)活动连接,所述车底板(1)的底部四角处均固定连接有滚轮(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的物流推车,其特征在于,所述升降机构包括两组剪形架(10),所述剪形架(10)的其中一侧两端均通过第一轴销分别与车底板(1)及载物板(2)转动连接,所述剪形架(10)的另一侧两端均通过第二轴销分别转动连接有第一T形滑块(11)和第二T形滑块(12),所述车底板(1)和载物板(2)相对的两侧均开设有与第一T形滑块(11)及第二T形滑块(12)相匹配的第一T形滑槽和第二T形滑槽,两组所述第一T形滑块(11)之间固定连接有连接板,所述车底板(1)的上端一侧固定设有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出端通过联轴器转动连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)远离驱动电机(13)的一端贯穿连接板并与连接板螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种可升降的物流推车,其特征在于,所述车底板(1)的上端固定设有四个对称设置的支撑块(15),四个所述支撑块(15)的上端均固定设有减震垫。
4.根据权利要求1所述的一种可升降的物流推车,其特征在于,所述载物板(2)的上端固定连接有与载物板(2)相匹配的矩形挡框(16)。
5.根据权利要求1所述的一种可升降的物流推车,其特征在于,所述载物板(2)的侧壁固定连接有捆绑带(17)。
6.根据权利要求1所述的一种可升降的物流推车,其特征在于,所述拉杆(8)的杆壁位于圆筒(6)外部的一端固定连接有两个对称设置的卡杆(18),所述圆筒(6)远离限位块(5)的一侧固定连接有两个对称设置的卡块(19),两个所述卡块(19)远离圆筒(6)的一端均开设有与卡杆(18)相匹配的卡槽。
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