[实用新型]一种汽车电子水泵内无刷电机漆包线固定结构有效

专利信息
申请号: 201821751253.2 申请日: 2018-10-28
公开(公告)号: CN208797708U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 贾晓忠;雷琼;周中;贾雷;徐斌;孙洪亮 申请(专利权)人: 旌开汽车科技(上海)有限公司
主分类号: H02K3/46 分类号: H02K3/46
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201499 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 环形架 水平部 漆包线 穿孔 防呆 汽车电子 水泵 固定结构 无刷电机 竖直部 上固定架 定位柱 绝缘架 绕线块 圆柱块 匹配 嵌套结构 中心设置 有效地 卡块 内壁 竖直 电机 申请
【说明书】:

一种汽车电子水泵内无刷电机漆包线固定结构,涉及汽车电子水泵领域,包括绝缘架、定子上固定架,绝缘架包括一环形的竖直部和水平部;水平部固定于竖直部的顶端、内侧;水平部的下方固定有一圆柱块,圆柱块内竖直设有穿孔,定子上固定架包括一环形架、绕线块,环形架上设有与穿孔匹配的定位柱,环形架通过穿孔、定位柱的嵌套结构固定于竖直部的内壁、水平部的下方,环形架与水平部之间留有空间,所述绕线块均朝向环形架中心设置;所述水平部上还设有多个防呆缺口及防呆穿孔,所述环形架上设有与所述防呆缺口及防呆穿孔匹配的防呆卡块。本申请提供一种汽车电子水泵内无刷电机漆包线固定结构,其合理、有效地对漆包线进行固定,提高了电机安全性。

技术领域

实用新型涉及汽车电子水泵领域,具体涉及一种汽车电子水泵内无刷电机漆包线固定结构。

背景技术

随着国家对车辆节能减排日益重视,各汽车厂针对传统发动机采用涡轮增压的方式来提高功率或是采用混合动力和纯电动驱动的方式达到节能环保的目的。目前,汽车的冷却系统中多采用传统的机械水泵,然而随着新能源汽车的发展和国家对新能源汽车的扶持力度加大,越来越多的纯电动汽车投入市场,电子功率器件和电动机的散热都需要进行冷却,然而传统的机械水泵并不方便用于纯电动汽车中,很多新能源车辆采用电子水泵作为水循环、冷却或车上供水系统。电子水泵采用压电材料作动力装置,从控制到驱动彻底实现电子化,以电子集成系统完全控制液体传输,从而实现液体传输的可调性、精准性。与汽车发动机冷却系统传统的机械水泵相比,机械水泵只能按转速提供流量,水泵的控制不够灵活;电子水泵更容易控制,寿命更长,所以汽车电子水泵得到了广泛的应用具有非常好的市场前景。

目前汽车电子水泵内的无刷电机在定子绕线后,漆包线在电机内部无有效固定,一是会导致电机内部空间较乱影响其他工序生产,二是有转子接触漆包线风险,会导致破坏性短路。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的技术问题,本申请提供一种汽车电子水泵内无刷电机漆包线固定结构,其合理、有效地对漆包线进行固定,提高了电机安全性。

为了实现上述技术效果,本实用新型的具体技术方案如下:

一种汽车电子水泵内无刷电机漆包线固定结构,包括绝缘架、定子上固定架,所述绝缘架呈一环形结构,其包括一环形的竖直部和水平部;所述水平部固定于竖直部的顶端,且位于竖直部的内侧;所述水平部的下方固定有一圆柱块,所述圆柱块内竖直设有穿孔,所述定子上固定架包括一环形架、绕线块,所述环形架上设有与所述穿孔匹配的定位柱,所述环形架通过穿孔、定位柱的嵌套结构固定于所述竖直部的内壁、水平部的下方,所述环形架与水平部之间留有空间,所述绕线块均朝向环形架中心设置,其上缠绕有漆包线;所述水平部上还设有多个防呆缺口及防呆穿孔,所述环形架上设有与所述防呆缺口及防呆穿孔匹配的防呆卡块。

进一步地,所述竖直部与水平部为一体结构。

进一步地,所述绝缘架采用绝缘材料制成。

依据上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,漆包线合理、整齐地分布于绕线块上,其漆包线线头可通过环形架与水平部之间留有的空间穿行,避免漆包线线头的混乱;另外,绝缘架与定子上固定架之间设置多个防呆缺口、防呆穿孔和防呆卡块,可有效的避免生产安装错误。

附图说明

下面通过具体实施方式结合附图对本作进一步详细说明。

图1为本实用新型的整体示意图;

图2为本实用新型中的绝缘架结构示意图;

其中,1、绝缘架;11、竖直部;12、水平部;13、圆柱块;14、穿孔;15、防呆缺口;16、防呆穿孔;2、定子上固定架;21、环形架;22、绕线块;23、定位柱;24、防呆卡块;3、空间。

具体实施方式

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