[实用新型]一种用于汽车座椅骨架加工的开槽设备

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车座椅骨架加工的开槽设备，包括开槽设备本体，所述开槽设备本体上设有工作架，所述工作架的底部开设有四个收纳槽，且收纳槽内滑动安装有支撑腿，所述支撑腿的顶部开设有矩型槽，且矩型槽内转动安装有倾斜设置的连接杆，位于同一侧的两个连接杆对称设置，所述收纳槽的顶部内壁上开设有滑槽，位于同一侧的两个滑槽相互远离的一侧内壁上均转动安装有螺杆，位于同一侧的两个螺杆相互远离的一端均延伸至工作架外并固定安装有旋钮。本实用新型结构简单，且操作方便，能够调节支撑腿的伸出长度，进而能够根据实际情况调节工作架的水平度，达到调节开槽设备本体的水平度，满足人员的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及开槽设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车座椅骨架加工的开槽设备。

背景技术

汽车座椅的生产是现在汽车生产中不可或缺的一环，汽车座椅包括汽车座椅骨架，骨架起到支撑的作用，有事骨架上需要开设槽口，对于一些实心的骨架我们可以采用铣床进行开槽，但是有时会遇到一些虽然是实心但是直径较小或者一些空心壁厚较薄的骨架，这些骨架就不能通过铣床开槽，因为铣床开槽不容易控制尺寸以及容易损坏骨架零件，因此市场上出现了一种汽车座椅骨架开槽设备，经检索授权公告号CN206435620U公开了一种汽车座椅骨架开槽设备，开槽设备设置在工作台上，工作台上设有工作架，所述工作架包括放置板以及用于支撑放置板的支撑柱，所述放置板上设有用于挤压装置通过的通槽，所述开槽设备包括设置在放置板上用于放置座椅骨架的定位装置以及用于对骨架开槽的挤压装置，挤压装置连接有用于驱动挤压装置运动的动力装置，通过挤压装置的设置，可以实现对座椅骨架上开槽，并且本实用新型可以适用多种座椅骨架，对于一些骨架壁厚比较薄，不能采用铣床铣槽的，能够很好的达到铣槽的效果。

上述专利仍然存在移动的不足，在使用时，为保证开槽的精确度，大都对放置的水平度要求较高，因工作台或地面不平整造成汽车座椅骨架开槽设备处于倾斜状态，由于其工作架不具备调节水平度的功能，给使用时带来极大的不便，不能满足人员的使用需求，因此我们提出了一种用于汽车座椅骨架加工的开槽设备用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车座椅骨架加工的开槽设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车座椅骨架加工的开槽设备，包括开槽设备本体，所述开槽设备本体上设有工作架，所述工作架的底部开设有四个收纳槽，且收纳槽内滑动安装有支撑腿，所述支撑腿的顶部开设有矩型槽，且矩型槽内转动安装有倾斜设置的连接杆，位于同一侧的两个连接杆对称设置，所述收纳槽的顶部内壁上开设有滑槽，位于同一侧的两个滑槽相互远离的一侧内壁上均转动安装有螺杆，位于同一侧的两个螺杆相互远离的一端均延伸至工作架外并固定安装有旋钮，所述螺杆上螺纹套设有移动座，且移动座的一侧开设有底部为开口设置的矩型孔，所述连接杆远离对应的支撑腿的一端延伸至矩型孔内，支撑腿与对应的矩型孔转动安装，所述滑槽远离对应的旋钮的一侧内壁上开设有定位槽，且定位槽内滑动套设有定位杆，所述定位杆靠近对应的移动座的一侧与移动座固定安装，位于同一侧的两个支撑腿相互靠近的一侧均开设有限位槽，且限位槽内滑动连接有与对应的收纳槽侧壁固定安装的限位块，所述限位块的顶部与对应的限位槽的顶部内壁之间焊接有多个弹簧。

优选的，所述移动座靠近对应的旋钮的一侧开设有螺纹孔，且螺纹孔与对应的螺杆螺纹连接。

优选的，所述滑槽靠近对应的旋钮的一侧内壁上开设有第一圆孔，且第一圆孔内固定套设有第一轴承，第一轴承的内圈与对应的螺杆的外侧固定套装。

优选的，所述滑槽远离对应的旋钮的一侧内壁上开设有转动槽，且转动槽内固定套设有第二轴承，第二轴承的内圈与对应的螺杆的外侧固定套装。

优选的，所述矩型槽的两侧内壁上固定安装有同一个第一销轴，连接杆的一侧底部开设有第二圆孔，且第二圆孔内固定套设有第三轴承，第三轴承的内圈与对应的第一销轴的外侧固定套装。