[实用新型]铝合金轮毂冒口干式切割锯片

说明书

铝合金轮毂冒口干式切割锯片,包括锯身(1)、锯齿(2)和加预应力滚压环槽(4)；圆盘形的锯身(1)外缘均匀布置锯齿(2)，在锯身(1)上环绕中轴孔有至少一圈加预应力滚压环槽(4)，锯齿(2)前端安装刀头(201)。在满足锯切精度和切割粗糙度的前提下，合理减少生产工序，显著提高加工效率，适合大批量生产。明显减小了切割毛刺，提升了工件品质和美观。适合干式锯切，满足环保要求，使用寿命相对硬质合金切削刀头提高5‑10倍。

技术领域

本实用新型涉及铝合金轮毂加工设备的切割装置的锯片结构改进技术，尤其是铝合金轮毂冒口干式切割锯片。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。为了实现轮毂在汽车中的功能，在铸造完成后，需要对其进行后加工处理，处理表面浇冒口毛刺飞边等，现在不少汽车零部件加工厂都在为庞大的汽车零部件需求量夜以继日的加工。

现有的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和铝合金轮毂两大类。铸件法兰与轮毂体交接处形成热节，容易产生分散性的缩松，严重降低铸件的机械强度。该件在汽车工作时是个受力件，其技术条件要求铸件内部不得有缩孔、缩松等缺陷，所以在铸件上必须设置一定数量的冒口以消除缩孔、缩松。在低压铸造完成后，需要对冒口进行切削加工，国内厂家一般是进口或国产的单轴立式或卧式数控机床，高精度CNC加工单元，切削液冷却，传统的加工顺序是在线外去除冒口，然后以毛坯外圆定位先车后钻，对于铝轮毂而言加工精度是足够的，为了减少加工工序，提高生产效率和加工精度，同时满足环保的要求，新的技术是采用高精度CNC双轴立式加工单元，无切削液的干式锯切-刀具微润滑空气冷却方式去除冒口，是铝合金轮毂加工技术的新趋势。

传统方法采用进口或国产的单轴立式或卧式数控机床，加工顺序是在线外去除冒口，然后以毛坯外圆定位先车后钻，对于铝轮毂而言加工精度是足够的，加工工序多，车削方式生产效率低，不适合大批量生产。传统方法采用切削液冷却，生产过程不环保。但是，首选新方法如果采用干式锯切代替湿式车削，却没有可用的锯片产品。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供铝合金轮毂冒口干式切割锯片，解决以上技术问题。

本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现：包括锯身、锯齿和加预应力滚压环槽；圆盘形的锯身外缘均匀布置锯齿，在锯身上环绕中轴孔有至少一圈加预应力滚压环槽，锯齿前端安装刀头。

尤其是，锯身外缘对称开四道切槽，每个切槽均位于二个相邻的锯齿之间。

尤其是，刀头前侧刃部有金刚石膜涂层。

尤其是，刀头后角为15°。

尤其是，刀头径向角为0.5°～0.8°，切向角为10°。

本实用新型的优点和效果：在满足锯切精度和切割粗糙度的前提下，合理减少生产工序，显著提高加工效率，适合大批量生产。明显减小了切割毛刺，提升了工件品质和美观。适合干式锯切，满足环保要求，使用寿命相对硬质合金切削刀头提高5-10倍。

附图说明

图1为本实用新型实施例1主视结构示意图。

图2为现有车削加工刀具结构示意图。

图3为本实用新型实施例1中锯齿局部主视结构示意图。

图4为本实用新型实施例1中锯齿局部径向截面结构示意图。

附图标记包括：

锯身1、锯齿2、切槽3、加预应力滚压环槽4、车削刀具5、刀头201、金刚石膜涂层202。

具体实施方式