[实用新型]一种用于路面积雪的融化装置有效
| 申请号: | 201821747424.4 | 申请日: | 2018-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN209162742U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
| 发明(设计)人: | 孙东坡;刘鹏;胡群才;张建峰;王玉飞;李连军;王建鹏;张耀奇;赵赟然 | 申请(专利权)人: | 河南路太养路机械股份有限公司 |
| 主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10 |
| 代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈佳丽 |
| 地址: | 461000 河南省许*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 融化室 燃烧器 出火口 雪器 隔板 融化 路面积雪 融化装置 水箱 积雪 双向螺旋结构 室内 本实用新型 并排设置 侧面设置 活动栅板 连通管道 水流通道 进料口 融冰雪 室内部 分隔 腔室 融雪 撒布 堆积 堵塞 分流 应用 | ||
本实用新型公开一种用于路面积雪的融化装置,包括融化室,在融化室侧面设置有多个燃烧器,所述融化室内部的上方设置有分雪器,所述分雪器为一具有积雪撒布功能的双向螺旋结构,在分雪器与燃烧器出火口之间设置有活动栅板,在燃烧器的出火口处的融化室内并排设置有多个隔板,以将融化室分隔为一个个相互独立的腔室,每个腔室内对应设置有一个燃烧器的出火口,隔板与融化室底部之间形成有水流通道,用于将融化后的雪水分流引导至融化室下方两侧的水箱,两侧的水箱通过连通管道连接。本装置的融雪效率高,不会造成积雪堆积堵塞进料口,特别适用在道路融冰雪机上应用。
技术领域
本实用新型属于道路除冰技术领域,具体涉及一种用于路面积雪的融化装置。
背景技术
在冬季,连绵不断的冰雪天气给生活带来了极大的不便,严重的冰雪灾害往往给道路的通畅和行车安全带来严重后果,为了保障道路的畅通和行车安全,减少交通事故的发生,以及提高道路通行能力,因此道路主管部门在雨雪天气,必须及时的清除路面的冰雪,以确保道路行车安全。目前的除雪方法采用人工扫雪,机车铲雪以及化学撒盐融雪等方法进行处理,采用人工铲雪和机车铲雪需要将积雪外运,寻找地方存放积雪,不仅费时费力,而且人工作业成本高,已经不能够满足当今人们对道路除雪的要求,而化学撒盐融雪方法,容易腐蚀路面,污染环境,除雪速度相对缓慢,而且除雪效果达不到预期。因此现在多采用物理融化积雪的方法,但是现有融化装置的结构设置不够合理,导致融化装置的融雪效率较低,容易造成积雪堵塞装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术上存在的问题,提供一种用于路面积雪的融化装置,通过设置分雪器均匀分布积雪进行供料,经高温火直接融化,本装置的融雪效率高,不会造成积雪堆积堵塞进料口,特别适用在道路融冰雪机上应用。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种用于路面积雪的融化装置,包括融化室,在融化室的侧面设置有多个燃烧器,所述融化室内部的上方设置有分雪器,所述分雪器为一具有积雪撒布功能的双向螺旋结构,在分雪器与燃烧器出火口之间设置有活动栅板,在燃烧器的出火口处的融化室内并排设置有多个隔板,以将融化室分隔为一个个相互独立的腔室,每个腔室内对应设置有一个燃烧器的出火口,隔板与融化室底部之间形成有水流通道,用于将融化后的雪水分流引导至融化室下方两侧的水箱,两侧的水箱通过连通管道连接。
进一步改进本方案,所述燃烧器设置有6个,分布在融化室的一组相对侧面上,且相对侧面上的燃烧器交叉设置。
进一步改进本方案,所述活动栅板长边两侧设置有挂耳,在融化室的内壁上设置有与挂耳相配合的凸台,在凸台上端面设置有卡槽,所述挂耳能够卡进所述卡槽内。
进一步改进本方案,所述融化室的上方铰接有一上翻盖,所述上翻盖包括弧形板和两块扇形侧板,在弧形板相对的一侧面上设置有进料口,所述融化室上方铰接处外侧设置有用于支撑上翻盖的支撑部。
有益效果
其一、融雪装置在进料口处设置了分雪器,分雪器不仅将进入融化室的冰雪均匀分布在融化室的上方各个位置,而且分雪器具有一定的粉碎功能,可以避免较大雪块直接进行融化导致融化效率降低,活动栅板的作用可以避免大块冰未融化直接进入融化室下方位置,压灭火焰,甚至于堵塞装置。
其二、在活动栅板下方的融化室内设置有多块隔板,以将融化室分隔为多个相互独立的腔室,能够有效避免燃烧器出火口的光敏电阻被相邻出火口的火光影响,从而避免导致燃烧器相互之间感光熄灭。
其三、隔板下方设置有水流通道,可以将融化雪水均匀分布在两侧水箱中,连通管道能够将两侧水箱连通,提升装置储水能力。
附图说明
图1为本实用新型融化装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型融化装置的内部结构图;
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