[实用新型]基于车辆信息采集的智能停车场有效

专利信息
申请号: 201821747018.8 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN209670423U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 雷准富;杨帅麒 申请(专利权)人: 盛世大联保险代理股份有限公司
主分类号: E04H6/14 分类号: E04H6/14;E04H6/42
代理公司: 31315 上海骁象知识产权代理有限公司 代理人: 赵俊寅<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 200072 上海市静*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 定位识别装置 控制部件 支撑装置 本实用新型 智能停车场 限位感应 承载 车辆信息采集 驾驶 安全性能 承载部件 存放空间 电性连接 驱动装置 人身伤害 限位 停车 开车 分类
【权利要求书】:

1.基于车辆信息采集的智能停车场,其特征在于:包括承载支撑装置(1)、定位停载装置(2)、停载驱动装置(3)和定位识别装置(4),所述承载支撑装置(1)呈竖直状态设置,所述定位停载装置(2)设置在承载支撑装置(1)上,所述停载驱动装置(3)安装在承载支撑装置(1)的背部,所述停载驱动装置(3)与定位停载装置(2)传动连接,所述定位识别装置(4)设置在承载支撑装置(1)的底部且位于定位停载装置(2)的进车端处,所述定位停载装置(2)包括若干间隔设置在承载支撑装置(1)之间的限位承载部件(2a),每个限位承载部件(2a)均能够在承载支撑装置(1)上移动,所述定位识别装置(4)包括控制部件(4a)和限位感应部件(4b),所述控制部件(4a)安装在承载支撑装置(1)的背部,所述限位感应部件(4b)与控制部件(4a)电性连接;

所述限位感应部件(4b)包括两个定位支撑架(4b1)和两个成像识别器(4b2),两个所述定位支撑架(4b1)分别设置在定位底板(1a)顶部的两侧,每个成像识别器(4b2)设置在一个定位支撑架(4b1)上,每个成像识别器(4b2)的感应方向与定位底板(1a)的长度方向相同;

每个所述限位承载部件(2a)包括限位承载框(2b)、承载驱动组件(2c)、两个传动轴(2d)、两个缓冲组件(2e)和若干传动辊(2f),所述限位承载框(2b)均矩形中空结构,若干传动辊(2f)等间距设置在限位承载框(2b)内,两个传动轴(2d)分别设置在限位承载框(2b)的两端,两个传动轴(2d)分别与第二贯穿槽(1b3)和第三贯穿槽(1c3)卡接配合,两个缓冲组件(2e)设置在限位承载框(2b)顶部的一侧,所述承载驱动组件(2c)与若干传动辊(2f)传动连接;

所述承载驱动组件(2c)包括第一电机(2c1)、第一皮带轮(2c2)、第一保护罩(2c3)和若干第二皮带轮(2c4),所述第一电机(2c1)安装在限位承载框(2b)的侧壁上,所述第一皮带轮(2c2)安装在第一电机(2c1)的主轴上,若干第二皮带轮(2c4)与若干传动辊(2f)一一对应,所述第一皮带轮(2c2)和若干第二皮带轮(2c4)之间设有定位皮带(2c5),所述第一保护罩(2c3)罩设在第一电机(2c1)和若干第二皮带轮(2c4)外部。

2.根据权利要求1所述的基于车辆信息采集的智能停车场,其特征在于:所述承载支撑装置(1)包括定位底板(1a)、第一承载部件(1b)和第二承载部件(1c),所述第一承载部件(1b)和第二承载部件(1c)间隔且呈竖直状态设置在定位底板(1a)的顶部,所述第一承载部件(1b)包括第一安装板(1b1)和两个设置在第一安装板(1b1)侧部的第一支撑板,所述第一安装板(1b1)的内侧壁上设有供若干待移动的限位承载部件(2a)移动的第一贯穿槽(1b2)和第二贯穿槽(1b3),所述第二承载部件(1c)包括第一框架(1c1)和第二框架(1c2),所述第一框架(1c1)安装在定位底板(1a)的顶部,所述第二框架(1c2)安装在第一框架(1c1)的顶部,所述第一框架(1c1)和第二框架(1c2)上均设有第三贯穿槽(1c3)。

3.根据权利要求1所述的基于车辆信息采集的智能停车场,其特征在于:每个所述缓冲组件(2e)包括L形安装板(2e1)、弧形缓冲板(2e2)、两个定位圆管(2e3)和两个定位弹簧(2e4),所述L形安装板(2e1)设置在限位承载框(2b)的顶部,两个所述定位圆管(2e3)分别设置在L形安装板(2e1)两侧壁上,两个定位弹簧(2e4)与两个定位圆管(2e3)一一对应,每个定位弹簧(2e4)均与弧形缓冲板(2e2)的背部固定连接。

4.根据权利要求1所述的基于车辆信息采集的智能停车场,其特征在于:所述停载驱动装置(3)包括停载驱动部件(3a)、停载联动部件(3b)和第二保护罩(3c),所述停载驱动部件(3a)和停载联动部件(3b)均设置在第一安装板(1b1)背部,所述停载驱动部件(3a)与停载联动部件(3b)传动连接,所述第二保护罩(3c)罩设在停载驱动部件(3a)和停载联动部件(3b)的外部。

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