[实用新型]一种钢筋混凝土预制垫圈

说明书

本实用新型公开了一种钢筋混凝土预制垫圈，属于土木工程技术领域；一种钢筋混凝土预制垫圈，包括井身、垫圈本体、口圈、井盖，口圈通过垫圈本体与井身相连，井盖连接在口圈的顶部，井身顶部连接有第一预留砂浆槽，口圈底部连接有第二预留砂浆槽，垫圈本体底部连接有矩形环套，矩形环套缠绕连接在井身的外壁，垫圈本体侧壁设有稳固坡面；本实用新型通过第一预留砂浆槽增加了垫圈本体与井身的接触面积，提高了垫圈本体与井身连接强度，通过第二预留砂浆槽，增加了垫圈本体与口圈的接触面积，提高了垫圈本体与口圈的连接强度，通过矩形环套缠绕连接在井身的外壁，进而增加垫圈本体与井身之间的连接强度，提高了横向受力强度。

技术领域

本实用新型涉及防炎布打扣技术领域，尤其涉及一种钢筋混凝土预制垫圈。

背景技术

随着社会的进步和科技的发展，人们对建筑的需求越来越多，长期以来，道路上的通信井盖损毁较为严重，突出表现为井盖周围路面破损、沉陷、口圈与井身错位脱节等，经统计梳理分析，造成上述问题发生的因素有井基础承载弱、墙身刚度差、井周回填不实以及口圈与井身连接不牢固，而口圈与井身连接不牢固表现尤为突出。究其原因，口圈与井身连接方案在设计阶段就存在一定的先天性缺陷，以致后期引起周围路面破损、沉陷等城市病，给交通出行带来很大不便且埋下极大的安全隐患。

现用的口圈与井身连接方案是通过在二者之间增设的钢筋混凝土预制垫圈，垫圈与口圈连接是通过预埋在垫圈上面的固定螺栓来实现，二者连接较牢固；而垫圈与井身连接仅仅是通过座水泥砂浆靠重力来实现，二者连接在竖向受力上虽较牢固，但在横向受力上比较差，极易受水平横向外力破坏，致使垫圈与井身水平错位、脱节，所以根据以上不足，我们需要一种钢筋混凝土预制垫圈来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，而提出的一种钢筋混凝土预制垫圈。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢筋混凝土预制垫圈，包括井身、垫圈本体、口圈、井盖，所述口圈通过垫圈本体与井身相连，所述井盖连接在口圈的顶部，所述井身顶部连接有第一预留砂浆槽，所述口圈底部连接有第二预留砂浆槽，所述垫圈本体底部连接有矩形环套，所述矩形环套缠绕连接在井身的外壁，所述垫圈本体侧壁设有稳固坡面。

优选的，所述第一预留砂浆槽的数量为五个，且其等距分布在井身的顶部。

优选的，所述第二预留砂浆槽的数量为两个，且其等距分布在口圈的底部。

优选的，所述垫圈本体为钢筋混凝土材质。

优选的，所述矩形环套内连接有钢圈。

优选的，所述钢圈主要有四根环形钢筋和固定钢筋组成，四个所述环形钢筋通过固定钢筋固定。

优选的，所述口圈内壁固定连接有凸块，所述井盖与凸块相抵。

优选的，所述口圈截面为L型，所述口圈外壁连接有第一肋板，所述口圈内壁位于凸块的位置连接有第二肋板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种钢筋混凝土预制垫圈，具备以下有益效果：

1、该钢筋混凝土预制垫圈，通过垫圈本体使口圈与井身相连，进而井盖放置口圈上，通过第一预留砂浆槽增加了垫圈本体与井身的接触面积，提高了垫圈本体与井身连接强度，通过第二预留砂浆槽，增加了垫圈本体与口圈的接触面积，提高了垫圈本体与口圈的连接强度，通过垫圈本体上设有稳固坡面，进而实现覆土面积增大提高垫圈本体垂直方向的受力强度，通过矩形环套缠绕连接在井身的外壁，进而增加垫圈本体与井身之间的连接强度，提高了横向受力强度。

2、该钢筋混凝土预制垫圈，通过第一预留砂浆槽的数量为五个，且其等距分布在井身的顶部，增加垫圈本体与井身的接触面积，起到加强作用。