[实用新型]一种轮缘车加工夹具有效
申请号: | 201821746351.7 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN208913166U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 马会民 | 申请(专利权)人: | 宏源精工车轮股份有限公司 |
主分类号: | B23B31/02 | 分类号: | B23B31/02;B23Q3/06 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 455000 河南省安*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具体 轮缘 车加工夹具 扩涨块 本实用新型 种轮 锥体 凹槽内表面 标准要求 升降装置 受力均匀 不变形 放置轮 可升降 内表面 胎圈座 外平面 拉簧 轮辋 适配 贴紧 卸件 圆度 装配 干涉 | ||
本实用新型提供一种轮缘车加工夹具,包括具有凹槽的夹具体、所述夹具体的凹槽内设置有通过升降装置与所述夹具体连接的可升降的锥体、套设在所述锥体外侧的扩涨块和设置在所述扩涨块外侧的拉簧,所述扩涨块的外侧与所述夹具体的凹槽的内表面共同形成放置轮缘的型腔,所述夹具体的凹槽内表面的尺寸与所述轮缘的胎圈座的外表面的尺寸相适配,所述夹具体顶端的表面与所述轮缘的外平面贴紧。本实用新型的轮缘车加工夹具的结构简单,使用方便,工件受力均匀,卸件后的工件不变形,尺寸精度及圆度符合标准要求。轮缘与轮辋装配时不会出现干涉。
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,特别是指一种轮缘车加工夹具。
背景技术
目前,传统的轮缘车加工采用四爪卡盘夹紧的方法,四爪卡盘夹紧的方法导致车加工后的工件尺寸不稳定;工件受的夹紧力大,导致从车床卸下来的工件变形失圆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮缘车加工夹具,用于解决现有技术中工件尺寸不稳定和工件变形失圆的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种轮缘车加工夹具,包括具有凹槽的夹具体、所述夹具体的凹槽内设置有通过升降装置与所述夹具体连接的可升降的锥体、套设在所述锥体外侧的扩涨块和设置在所述扩涨块外侧的拉簧,所述扩涨块的外侧与所述夹具体的凹槽的内表面共同形成放置轮缘的型腔,所述夹具体的凹槽内表面的尺寸与所述轮缘的胎圈座的外表面的尺寸相适配,所述夹具体顶端的表面与所述轮缘的外平面贴紧。
其中,所述扩涨块的内表面为圆锥面。
其中,所述升降装置包括一端镶嵌在所述夹具体的凹槽内底端的导柱,所述导柱的另一端连接螺母,所述导柱上位于所述螺母的下方套设有锥体。
其中,所述扩涨块圆周均布设置有4-6个。
其中,还包括定位螺钉,所述定位螺钉的一端连接所述夹具体的凹槽的底端,所述定位螺钉的另一端插入所述扩涨块的通孔内。
其中,所述锥体的外表面与所述扩涨块的内表面相适配。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,本实用新型的轮缘车加工夹具的结构简单,使用方便,工件受力均匀,卸件后的工件不变形,尺寸精度及圆度符合标准要求。轮缘与轮辋装配时不会出现干涉。
附图说明
图1为本实用新型的轮缘车加工夹具的剖视图;
图2为本实用新型的轮缘车加工夹具的夹具体的剖视图;
图3为本实用新型的轮缘车加工夹具的夹具体的俯视图;
图4为本实用新型的轮缘车加工夹具的扩涨块的剖视图;
图5为本实用新型的轮缘车加工夹具的扩涨块的俯视图。
附图标记:
1、夹具体;2、拉簧;3、扩涨块;4、定位螺钉;5、锥体;6、螺母;7、导柱;8、轮缘;81、胎圈座;82、外平面。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的工件尺寸不稳定和工件变形失圆的问题,提供一种轮缘车加工夹具。
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