[实用新型]固定排线夹及汽车

说明书

本申请涉及汽车部件领域，尤其涉及一种固定排线夹及汽车。该固定排线夹包括上部支架，上部支架包括上本体、卡接凸起和第一半圆槽；卡接凸起和第一半圆槽均形成在上本体上；下部支架，下部支架包括下本体、卡接凹槽和第二半圆槽；下本体的第一端与上本体的第一端转动连接；卡接凹槽和第二半圆槽均形成在下本体上；卡接凸起与卡接凹槽相配合；第一半圆槽和第二半圆槽能相互配合形成圆形的容纳槽；固定支板，设置在上本体或下本体上，固定支板上设置有用于与车身固定连接的固定孔。本申请所提供的固定排线夹及汽车解决了现有技术由于悬空造成的线缆磨损以及与其他部件发生干涉的问题。

技术领域

本申请涉及汽车部件领域，尤其涉及一种固定排线夹，还涉及一种汽车。

背景技术

汽车上，许多部件之间需要通过线缆进行连接，例如高压配电盒与电机控制器的高压正负极之间的电缆。电缆需要固定，通常利用排线夹来实现。

公告号为CN207089202U的中国实用新型专利公开了一种电机三相线固定支架及其有其的车辆，包括相互卡接的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架上分别设置有第一线束槽和第二线束槽，第一线束槽和第二线束槽相互对接后，限定出用于穿设电机三相线的容纳槽。

上述现有技术存在如下缺点：现有技术中的固定支架由于悬空，会导致三相线屏蔽层损坏，进而导致整车辐射发射超标；还会导致该固定支架与其他部件发生干涉。

实用新型内容

本申请提供了一种固定排线夹及汽车，该固定排线夹的结构稳定，能防止线缆与其他部件发生干涉。

本申请的第一方面提供了一种固定排线夹，其包括；

上部支架，所述上部支架包括上本体、卡接凸起和第一半圆槽；所述卡接凸起和所述第一半圆槽均形成在所述上本体上；

下部支架，所述下部支架包括下本体、卡接凹槽和第二半圆槽；所述下本体的第一端与所述上本体的第一端转动连接；所述卡接凹槽和所述第二半圆槽均形成在所述下本体上；所述卡接凸起与所述卡接凹槽相配合；所述第一半圆槽和所述第二半圆槽能相互配合形成圆形的容纳槽；

固定支板，设置在所述上本体或所述下本体上，所述固定支板上设置有用于与车身固定连接的固定孔。

优选地，所述固定支板为两个，分别位于所述上本体或所述下本体的两端。

优选地，两个所述固定支板呈八字形设置，且沿着所述上本体或所述下本体向外侧延伸。

优选地，所述固定支板与所述上本体或所述下本体一体成型。

优选地，所述卡接凸起包括第一卡接凸起和第二卡接凸起；所述卡接凹槽包括第一卡接凹槽和第二卡接凹槽；

所述第一卡接凸起与所述第一卡接凹槽相配合；

所述第二卡接凸起与所述第二卡接凹槽相配合；

所述第一卡接凸起位于所述上本体的第二端；所述第一卡接凹槽位于所述下本体的第二端。

优选地，所述第一半圆槽和所述第二半圆槽的数量均是两个；

所述第二卡接凸起位于两个所述第一半圆槽之间的上本体上；

所述第二卡接凹槽位于两个所述第二半圆槽之间的下本体上。

优选地，还包括加强板，固定设置在所述下本体的第二端，且位于所述第二卡接凹槽的外侧。

优选地，所述加强板朝向所述下本体的外部倾斜。

优选地，所述加强板与所述下本体一体成型。

本申请的第二方面还提供一种汽车，包括车身，还包括上述任一项所提供的固定排线夹，所述固定排线夹通过所述固定支板上的所述固定孔与所述车身固定连接。