[实用新型]一种汽车中控板螺丝锁付设备

说明书

本实用新型提供一种汽车中控板螺丝锁付设备，包括设备机体以及水平设置在设备机体上的工作台，其特征在于：还包括固定装置和锁付装置，固定装置用于对汽车中控板进行定位和限位，两个锁付装置对称配置在固定装置的两侧，其用于对汽车中控板进行螺丝锁付。本实用新型结构简单，设计合理，成本低廉，易于操作，通过固定装置的结构设计，使得汽车中控板平稳地放置在固定装置上，并通过中控板支撑块上的槽口和翻板上的缺口进行定位和限位；通过锁付装置的设置，使得电批在开关盒上开关的控制下被传动至固定的位置，从而使操作人员便于推动电批进行螺丝锁付作业，提高了作业精度和效率。

技术领域

本实用新型涉及电器元件生产设备技术领域，具体地说是一种汽车中控板螺丝锁付设备。

背景技术

现有这些自动螺丝机一般通过电动或者气动的方式产生旋转动力，以代替频繁手工的拧紧动作，在某种程度上减轻了锁螺丝的工作强度。但目前的自动螺丝机在结构上都较为复杂，自身重量较大，造成锁螺丝设备的负载较大，响应时间过长，最终导致螺丝锁付的效率不高，且缺少专门针对汽车中控板特殊结构的螺丝锁付设备，导致汽车中控板装配生产线的效率难以提高，因此，为提高生产线中汽车中控板的螺丝锁付效率，有必要提供一种与汽车中控板结构相匹配的螺丝锁付设备。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题，克服现有技术中工件难以固定且在锁螺丝过程中不能精确对位的不足，提供一种汽车中控板螺丝锁付设备。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该汽车中控板螺丝锁付设备，包括设备机体以及水平设置在设备机体上的工作台，其特征在于：还包括固定装置和锁付装置，固定装置用于对汽车中控板进行定位和限位，两个锁付装置对称配置在固定装置的两侧，其用于对汽车中控板进行螺丝锁付；所述固定装置包括C形架、中控板支撑块、气缸固定座、旋转夹紧气缸、支撑架和翻板；两个所述C形架相背设置在工作台上，两个中控板支撑块分别配置在两个所述C形架的顶部且其均具有与汽车中控板相匹配的槽口，两个所述中控板支撑块上的槽口相对设置，汽车中控板配置在两个中控板支撑块的槽口上，两个气缸固定座分别通过螺钉与两个C形架的上部形成连接，旋转夹紧气缸装配在所述气缸固定座上且其作动部的端部与汽车中控板的位置相对应，所述支撑架垂直设置在工作台上，所述支撑架的上部和所述翻板的一端均具有一对凸耳且支撑架和翻板通过凸耳形成铰接连接，支撑架的上部两端设置有两个缺口，所述两个缺口与翻板上的凸耳相对应从而为翻板的凸耳避空位置，所述翻板在远离其具有凸耳的一端还设有一与汽车中控板的结构相匹配的矩形缺口；所述锁付装置包括基板、驱动气缸、导杆、滑动板、连接板、导轨、电批固定座、电批和四块支撑板，所述基板呈矩形板并水平设置在工作台上，四块所述支撑板分别沿基板的四个边缘竖直设置在工作台上，两对所述导杆相平行且水平地设置在两块相平行的支撑板之间，滑动板竖直设置在四块支撑板所围成的矩形区域内且其与两对所述导杆相垂直设置并通过滑动轴承与两对所述导杆滑动连接，所述驱动气缸垂直设置在与滑动板相平行的一支撑板上且其作动部与滑动板形成连接，所述连接板水平设置在滑动板顶端且其长度方向与导杆的轴向相垂直，导轨沿连接板的长度方向设置在连接板上，电批固定座底部设有滑槽并通过滑槽在导轨上滑动，电批配置在电批固定座上并与外部电源电性连接，电批的位置与汽车中控板的螺丝孔位置相对应。

本实用新型所述翻板上还配置有一把手，把手与翻版通过螺栓形成连接。

本实用新型所述导轨的两端均配置有限位块，限位块为垂直设置在连接板两端的矩形块。

本实用新型还包括开关盒，开关盒上配置有多个开关，多个开关分别控制驱动气缸输出一定长度的作动距离从而使电批分别与汽车中控板的螺丝孔位置相对应。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：结构简单，设计合理，成本低廉，易于操作，通过固定装置的结构设计，使得汽车中控板平稳地放置在固定装置上，并通过中控板支撑块上的槽口和翻板上的缺口进行定位和限位；通过锁付装置的设置，使得电批在开关盒上开关的控制下被传动至固定的位置，从而使操作人员便于推动电批进行螺丝锁付作业，提高了作业精度和效率。