[实用新型]一种座椅靠背连接装置有效
申请号: | 201821744882.2 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209159507U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 高世伟;朱战文 | 申请(专利权)人: | 贵州长江汽车有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 | 代理人: | 赵彦栋 |
地址: | 550025 贵州省贵阳市贵安新区行*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 靠背总成 支架 轴套 本实用新型 连接装置 水平固定 座椅靠背 连接销 卡扣 锁止 便于安装 有效减少 防脱落 自由端 相配 座椅 穿插 | ||
本实用新型公开一种座椅靠背连接装置,它包括四分靠背总成支架(1)与六分靠背总成支架(2),其特征在于:在四分靠背总成支架(1)上水平固定有轴套(3),在六分靠背总成支架(2)上水平固定有与轴套(3)相配合用的连接销(4),在由轴套(3)中穿插过的连接销(4)自由端设有防脱落用的锁止卡扣,锁止卡扣与轴套(3)相互固定,本实用新型结构简单,便于安装,有效减少座椅的重量,降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及一种座椅靠背连接装置,属于汽车座椅工具领域。
背景技术
乘用车后排四六分座椅靠背通常设计分别独立安装在车身上,安装方式为单独设计支撑铰链与车身采用螺栓连接。
现有的乘用车后排四六分座椅靠背分别独立装配在车身上,其安装结构为支撑铰链与车身采用螺栓连接,安装结构复杂,座椅的重量增加,且单件开发成本高。
即:现需要一种座椅靠背连接装置,结构简单,便于安装,有效减少座椅的重量,降低生产成本。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种座椅靠背连接装置,结构简单,便于安装,有效减少座椅的重量,降低生产成本,可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案是:一种座椅靠背连接装置,它包括四分靠背总成支架与六分靠背总成支架,在四分靠背总成支架上水平固定有轴套,在六分靠背总成支架上水平固定有与轴套相配合用的连接销,在由轴套中穿插过的连接销自由端设有防脱落用的锁止卡扣,锁止卡扣与轴套相互固定。
上述的四分靠背总成支架与六分靠背总成支架上均设有折边,在折边上设有供连接销穿插而过用的通孔,在连接销的一端设有限位块。
上述的四分靠背总成支架的折边上设有螺纹孔,在螺纹孔中安装有将锁止卡扣与轴套相互固定的螺栓及定位螺母。
上述的锁止卡扣与轴套之间设有垫圈。
现有技术比较,本实用新型座椅靠背连接装置,在四分靠背总成支架上水平固定有轴套,在六分靠背总成支架上水平固定有与轴套相配合用的连接销,在由轴套中穿插过的连接销自由端设有防脱落用的锁止卡扣,锁止卡扣与轴套相互固定,这样的装置,结构简单,便于安装,有效减少座椅的重量,降低生产成本,具体的,在安装时,通过将连接销插入轴套中,再通过锁止卡扣进行位置固定即可;四分靠背总成支架与六分靠背总成支架上均设有折边,在折边上设有供连接销穿插而过用的通孔,在连接销的一端设有限位块,这样便于连接销的安装;四分靠背总成支架的折边上设有螺纹孔,在螺纹孔中安装有将锁止卡扣与轴套相互固定的螺栓及定位螺母,这样便于将锁止卡扣与轴套进行固定;锁止卡扣与轴套之间设有垫圈,这样有利于防止部件间摩擦异响。
附图说明
图1是本实用新型的连接结构示意图。
图2是轴套和连接销的连接结构示意图。
其中,四分靠背总成支架1;六分靠背总成支架2;轴套3;连接销4;锁止卡扣5;折边6;限位块7。
具体实施方式
实施例1.如图1所示,一种座椅靠背连接装置,它包括四分靠背总成支架1与六分靠背总成支架2,在四分靠背总成支架1上水平固定有轴套3,在六分靠背总成支架2上水平固定有与轴套3相配合用的连接销4,在由轴套3中穿插过的连接销4自由端设有防脱落用的锁止卡扣5,锁止卡扣5与轴套3相互固定,在锁止卡扣5与轴套3之间设有垫圈,在四分靠背总成支架1与六分靠背总成支架2上均设有折边6,在折边6上设有供连接销4穿插而过用的通孔,在连接销4的一端设有限位块7,在四分靠背总成支架1的折边6上设有螺纹孔,在螺纹孔中安装有将锁止卡扣5与轴套3相互固定的螺栓及定位螺母。
在安装时,先将连接销4固定在六分靠背总成支架2上,再将轴套3固定在四分靠背总成支架1,在固定时,可以焊机固定,在安装时通过将连接销4插入轴套3中,再通过锁止卡扣5进行位置固定即可。
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