[实用新型]一种汽车电子油泵连接器

说明书

本实用新型提供了一种汽车电子油泵连接器，其特征在于，它包括绝缘软管，所述绝缘软管内设有双绞线，所述双绞线的两端分岔为两股线束，所述双绞线的一端与一对第一接线端子连接，所述第一接线端子的外侧套接接线模具，所述接线模具的内部中空，该接线模具包括模具主体，所述模具主体的前侧设有一对钩体，所述钩体的后端与模具主体前端的两侧连接；本实用新型的优点在于：连接器壳体与端子之间设有轴向密封结构，电缆密封件出口处的口径较小，显著提高本密封可靠性，具有较好的防水性能；双绞线出线部分的口径较大，便于同各种规格的连接器配合；接线模具设置把手和倒钩，便于人为拆装及与其它工件固定。

技术领域

本实用新型涉及连接器领域，尤其涉及一种汽车电子油泵连接器。

背景技术

目前，汽车连接器是汽车制造行业经常接触的一种部件。它用来在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。

随着汽车智能化水平越来越高，汽车连接器的需求量也越来越大，对于生产汽车连接器的厂家来说，如何解决汽车连接器生产时产生的凝料，从而加快生产效率，成为企业要解决的重要问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车电子油泵连接器。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种汽车电子油泵连接器，其特征在于，它包括绝缘软管，所述绝缘软管内设有双绞线，所述双绞线的两端分岔为两股线束，所述双绞线的一端与一对第一接线端子连接，所述第一接线端子的外侧套接接线模具，所述接线模具的内部中空，该接线模具包括模具主体，所述模具主体的前侧设有一对钩体，所述钩体的后端与模具主体前端的两侧连接，该钩体由模具主体的前端向前延伸再向后弯折并倾斜向外侧延伸设置，所述模具主体的前部套接密封圈，所述模具主体中部的一侧凸出设有把手，所述把手由模具主体的侧壁先向外侧延伸再向前弯折设置，所述双绞线的另一端套接连接器壳体，所述连接器壳体内设有电缆密封件，双绞线的另一端与一对第二接线端子连接，所述双绞线与连接器壳体的内壁之间设有电缆密封件，所述连接器壳体包括由前至后依次连接的接线部、连接部和出线部，所述接线部的内径小于出线部的内径，所述连接部的内径小于接线部的内径。

进一步地，所述模具主体侧截面远离把手的一端呈半圆弧状。

进一步地，所述模具主体的后侧设有一对接线柱，所述接线柱相互平行向后延伸设置。

进一步地，所述模具主体的前部设有一对长条孔，所述第一接线端子贯穿长条孔设置。

本实用新型的优点在于：连接器壳体与端子之间设有轴向密封结构，电缆密封件出口处的口径较小，显著提高本密封可靠性，具有较好的防水性能；双绞线出线部分的口径较大，便于同各种规格的连接器配合；接线模具设置把手和倒钩，便于人为拆装及与其它工件固定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

附图标记：

1绝缘软管

2双绞线

3第一接线端子

4接线模具

5模具主体

6钩体

7密封圈

8把手

9连接器壳体

10接线部

11连接部

12出线部