[实用新型]一种用于汽车车窗玻璃升降系统门板的测量设备有效
申请号: | 201821742456.5 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN208818108U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 金铭锋 | 申请(专利权)人: | 江苏运达精密零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212009 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种用于汽车车窗玻璃升降系统门板的测量设备,包括机架组件、定位机构、位置度检测机构、轮廓度检测机构、孔径止通规、轮廓止通规、数显百分表、手持检测机构;所述定位基准机构、位置度检测机构、轮廓度检测机构、孔径止通规、轮廓止通规、数显百分表安装在机架组件上;所述机架组件包括支撑脚、基准块、底板;所述底板、支撑脚、基准孔,通过螺钉、销钉连接固定;所述定位机构包括基准面定位块、基准孔定位块、压钳机构。通过螺钉、销钉连接固定在底板上;本实用新型整套测量设备提供一种精度高、稳定性好、使用方便、快速、可靠、方便维护保养。
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车车窗玻璃升降系统门板的测量设备。
背景技术
车窗玻璃升降系统门板原先是设计一套专用的工装夹具,对门板进行固定,用三坐标进行测量,在实际生产过程中,因车窗玻璃升降系统门板零件大,造成夹具尺寸也大,每次测量时会有搬运困难,使用不方便的情况。且零件关键特性尺寸多,存在较大占用三坐标产能,测量周期长,效率低,成本高等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车车窗玻璃升降系统门板的测量设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车车窗玻璃升降系统门板的测量设备,包括机架组件、定位基准机构、位置度检测机构、轮廓度检测机构、孔径止通规、轮廓止通规、数显百分表、手持检测机构;
所述定位基准机构、位置度检测机构、轮廓度检测机构、孔径止通规、轮廓止通规、数显百分表安装在机架组件上;
机架组件包括支撑脚、基准块、底板;
所述底板、支撑脚、基准孔,通过螺钉、销钉连接固定;
所述定位基准机构包括基准面定位块、基准孔定位块、压钳机构,通过安装螺钉、销钉连接固定在底板上;
所述位置度检测机构包括检测块、翻转机构、检测销、孔径止通规;
所述检测块、翻转机构通过螺钉、销钉连接固定在底板上,所述检测销、孔径止通规通过弹簧绳连接固定在底板指定区域;
所述轮廓度检测机构包括可拆活动式卡板检测机构、轮廓止通规、数显百分表;
所述可拆活动式卡板检测机构通过螺钉、导向衬套、插销、连接固定在底板上,轮廓止通规弹簧绳连接固定在底板指定区域,数显百分表放置在底板上百分表存放盒内;
所述手持检测机构包括手持定位块、定位销、检测销;
所述定位销紧配固定在手持定位块上,所述检测销通过导向衬套、插入限位销、放入弹簧后,拧紧手柄连接在手持定位块上,实现往复运动。
进一步的,所述定位基准机构满足重复装拆产品,精密定位。
进一步的,所述检测机构实现快速、稳定、判定产品各特征尺寸是否合格的功能。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1.通过基准面定位块、基准孔定位块、压钳机构实现产品的精确定位及固定,为基于基准的测量内容提供稳定、可靠的基础;
2.在底板上设计的检测块、翻转机构可以通过设计的检测孔插入检测销,快速判断被测孔的位置度是否合格;
3.底板背面设计的可拆活动式卡板检测机构,使用轮廓止通规可以实现快速检测玻璃升降系统导轨整段区域的轮廓度是否合格,利用数显百分表在选取的位置,通过打表读取数值测量导轨侧边的轮廓度;
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