[实用新型]一种水下舰船外壳应急自动堵漏装备有效
申请号: | 201821742110.5 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN208979073U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 丰磊;朱国新;孙青;李祎东;程学涛;赵爽;蔺彦相;田坤生;张月申;张鸣雷;田树翰;张彭 | 申请(专利权)人: | 天津神封科技发展有限公司 |
主分类号: | B63B43/16 | 分类号: | B63B43/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力平台 舰船外壳 双向螺杆 堵漏板 下端 本实用新型 堵漏装备 螺纹孔 条形孔 移动杆 应急 横向开设 横向转动 螺纹连接 竖直滑动 直流永磁 中空结构 上端 堵漏 杆壁 两组 漏水 堵住 维修 延伸 | ||
1.一种水下舰船外壳应急自动堵漏装备,包括动力平台(1),其特征在于,所述动力平台(1)为中空结构,所述动力平台(1)的上方设有堵漏板(2),所述堵漏板(2)的下端两侧均固定连接有U形卡扣(3),所述堵漏板(2)的下端还固定设有两组直流永磁单元(4),所述动力平台(1)的内部横向转动连接有双向螺杆(5),所述双向螺杆(5)的动力平台(1)的上端两侧均横向开设有条形孔,两个所述条形孔的内部均竖直滑动连接有移动杆(6),所述移动杆(6)的下端延伸至动力平台(1)的内部分别通过第一螺纹孔和第二螺纹孔均与双向螺杆(5)的杆壁两侧螺纹连接,两个所述移动杆(6)相背的一侧上端均固定连接有卡杆(7),两个所述卡杆(7)分别远离两个所述移动杆(6)的一端穿过两个所述U形卡扣(3)的内部并向外延伸,所述动力平台(1)的侧壁固定设有第一电机箱(8),所述第一电机箱(8)的内侧壁固定设有第一电机(9),所述双向螺杆(5)的一端贯穿动力平台(1)和第一电机箱(8)的连接处并与第一电机(9)的输出端固定连接,所述动力平台(1)的下端两侧均固定设有第二电机箱(10),两个所述第二电机箱(10)下端内侧壁和后内侧壁均固定设有第二电机(11),两个所述第二电机(11)的输出轴末端均贯穿第二电机箱(10)的内壁并均固定连接有动力轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种水下舰船外壳应急自动堵漏装备,其特征在于,所述动力平台(1)的下端开设有通孔,所述通孔的内壁固定设有隔网(15)。
3.根据权利要求1所述的一种水下舰船外壳应急自动堵漏装备,其特征在于,所述动力平台(1)的上端竖直固定设有两个对称设置的支撑板(13),所述堵漏板(2)同时位于两个所述支撑板(13)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种水下舰船外壳应急自动堵漏装备,其特征在于,所述动力平台(1)的上端位于两个所述卡杆(7)的一侧均固定设有挡板(14),两个所述挡板(14)的侧壁均开设有与卡杆(7)相配合的卡槽。
5.根据权利要求1所述的一种水下舰船外壳应急自动堵漏装备,其特征在于,所述双向螺杆(5)的两端和第二电机(11)的输出轴均通过旋转密封轴承分别与动力平台(1)的内侧壁和第二电机箱(10)的内侧壁转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种水下舰船外壳应急自动堵漏装备,其特征在于,所述动力轮(12)采用磁性材料制成。
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