[实用新型]平面磨床的舱门结构

说明书

本实用新型提供了一种平面磨床的舱门结构。它解决了现有的技术问题。本平面磨床的舱门结构，包括前端具有开口部的机舱，所述的机舱上设有舱门，所述的机舱前端设有两条竖直设置的滑轨，所述的舱门滑动连接于滑轨，所述的机舱顶侧设有气缸，所述的气缸的活塞杆的一端固定连接于舱门，所述的气缸的另一端铰接于舱门顶侧的定位座上，所述的舱门外侧还设有封板，所述的封板相对机舱固定连接，所述的封板底侧位于开口部底侧的上方，且两者相离形成操作口，且所述的操作口的高度不超过舱门的高度。本实用新型具有舱门占用空间小，稳定性好等优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，尤其涉及一种平面磨床的舱门结构。

背景技术

磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工，如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。为了防止进行研磨工作时产生的碎屑飞溅，因此磨床大多设有舱门，现有的磨床上的舱门大多与机床相铰接设置，不仅开合时占用空间大，而且舱门的稳定性差。

例如，中国专利文献公开了一种精密磨床的机床防护系统[申请号：200910111636.2]，设有防护罩、左挡板、右挡板、软垫、刮屑毛刷、床身导轨防护罩、丝杆护套、线轨防护罩和丝杆防护罩；防护罩安装在磨床的外围，左挡板、右挡板分别安装在工作台的左右两侧，软垫设在左挡板上，刮屑毛刷设在左挡板和右挡板的侧面；床身导轨防护罩设在工作台床身导轨上；丝杆护套设在立柱丝杆的顶端；线轨防护罩设在立柱底座导轨上，丝杆防护罩设在立柱底座丝杆上。

上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：舱门占用空间大，稳定性差。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种舱门占用空间小，稳定性好的平面磨床的舱门结构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本平面磨床的舱门结构，包括前端具有开口部的机舱，所述的机舱上设有舱门，所述的机舱前端设有两条竖直设置的滑轨，所述的舱门滑动连接于滑轨，所述的机舱顶侧设有气缸，所述的气缸的活塞杆的一端固定连接于舱门，所述的气缸的另一端铰接于舱门顶侧的定位座上，所述的舱门外侧还设有封板，所述的封板相对机舱固定连接，所述的封板底侧位于开口部底侧的上方，且两者相离形成操作口，且所述的操作口的高度不超过舱门的高度。这里的舱门通过滑轨沿着开口部竖直升降，操作口即为舱门下降时所处的位置，并且舱门通过设置在机舱顶侧的气缸实现升降不仅提高了工作效率和稳定性，而且该舱门不占用水平方向的活动空间，降低的舱门开合时所需的空间。

在上述的平面磨床的舱门结构中，所述的舱门、滑轨、气缸、封板相对开口部分别倾斜设置。便于操作的同时使得在往机舱内拿去材料的时候能够防止头部碰撞到封板，提高了安全性。

在上述的平面磨床的舱门结构中，所述的机舱顶侧开有架设口，所述的气缸后侧至少部分位于架设口内，所述的舱门顶部的内侧设有定位口，所述的气缸前侧至少部分位于定位口内。通过架设口和定位口实现气缸的定位，提高了气缸位置的稳定性，有效防止因活塞杆跑偏而导致的升降不流畅。

在上述的平面磨床的舱门结构中，所述的定位座前端具有U型开口，所述的气缸铰接在U型开口内。

在上述的平面磨床的舱门结构中，所述的舱门上开设有若干与机舱内侧相连通的视窗口。通过视窗口能够观察在舱内的磨削情况。

在上述的平面磨床的舱门结构中，所述的滑轨朝向舱门的一侧具有截面呈弧形的定位滑道，所述的舱门内侧设有与定位滑道相对应设置的滑槽。因此舱门的滑动能够更加流畅。

在上述的平面磨床的舱门结构中，所述的气缸数量为一个，且具有活塞杆的一端固连在舱门中部底侧。