[实用新型]一种轿厢电梯救生装置

说明书

本实用新型公开了一种轿厢电梯救生装置，涉及电梯安全设备领域，一种轿厢电梯救生装置，包括轿厢基础部分、控制部分、弹力部分、传动部分；轿厢基础部分与传统轿厢无异，控制部分位于轿厢基础部分内部及外表面，弹力部分分布在轿厢基础部分外，左右面及下底面上，传动部分设置在轿厢基础部分底部夹层里。本实用新型的优点：三面采用弹片设计，避免了轿厢倾斜发生二次伤害。采用横杆来统一弹片的形变，保证了轿厢不会发生不可控的运动。

技术领域

本实用新型涉及电梯安全设备领域，具体为一种轿厢电梯救生装置。

背景技术

轿厢壁是形成轿厢空间的封闭围壁，除必要的出入口和通风孔外不得有其他开口(少部分国家要求轿顶开设安全窗)，轿厢体由不易燃和不产生有害气体和烟雾的材料组成。为了乘员的安全和舒适，轿厢入口和内部的净高度不得小于2米。为防止乘员过多而引起超载，轿厢的有效面积必须予以限制。具体可参见GB7588-2003对额定载重量和轿厢最大有效面积的对应规定。在乘客电梯中为了保证不会拥挤，标准还规定了轿厢的最小有效面积。

传统的轿厢电梯在发生险情时不能够在根源上达到稳定轿厢的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轿厢电梯救生装置，以解决上述背景技术中不能根本上稳定险情中的轿厢的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轿厢电梯救生装置，包括轿厢基础部分、控制部分、弹力部分、传动部分；轿厢基础部分与传统轿厢无异，控制部分位于轿厢基础部分内部及外表面，弹力部分分布在轿厢基础部分外，左右面及下底面上，传动部分设置在轿厢基础部分底部夹层里。

进一步的，所述轿厢基础部分与传统轿厢类似，有轿厢和各层按钮、显示屏。

进一步的，所述控制部分包括控制器及电机驱动、速度传感器；控制器及电机驱动设置在轿厢内各层按钮下边一个保护盒内，保护盒与轿厢内壁焊接，速度传感器设置在轿厢前后外表面左上右上角，与轿厢粘连，速度传感器与控制器及电机驱动通过导线连接。

进一步的，所述弹力部分包括弹片与横杆；弹片为一排金属片状结构，在轿厢外表面接触点处与轿厢外壁垂直，左右两侧面的弹片末端向上弯曲，竖直分布在左右两外侧面，底面的弹片与侧面弹片相同，左侧向左弯曲右侧向右弯曲，与轿厢连接方式为焊接；横杆连接所在面上的一列弹片，与所在面上每一个弹片的中部穿过并焊接在一起。

进一步的，所述传动部分包括电机、绳索、滑轮；电机与绳索均设置在轿厢底面夹层里，电机放置在底面每一个弹片正上位置，左半部分向左弯曲的弹片上方电机正装，右半部分的电机反装，每一个电机定子焊接在轿厢下底面，转子缠绕两根绳索，一根刚连接在所在下底面位置弹片与横杆连接处，另一根伸出所在一侧的侧壁，经刚性连接在左右外表面下部以及中部的滑轮换向后刚性连接在左右侧面横杆的中部；电机与控制器及电机驱动通过导线连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、三面采用弹片设计，避免了轿厢倾斜发生二次伤害。

2、采用横杆来统一弹片的形变，保证了轿厢不会发生不可控的运动。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型细节结构示意图；

图中：1、轿厢基础部分，2、控制部分，3、弹力部分，4、传动部分，21、控制器及电机驱动，22、速度传感器，31、弹片，32、横杆，41、电机，42、绳索，43、滑轮。

具体实施方式