[实用新型]一种地效飞行列车

权利要求书

1.一种地效飞行列车，其特征在于：包括车体以及车翼，所述的车体的两侧设置若干车翼，所述的车翼设置有折叠调节装置，所述的车体的侧壁设置有用于设置折叠调节装置的腔体，所述的车翼的一端通过铰接座与车体的侧壁面铰接，所述的折叠调节装置包括调节连杆以及第一伸缩液压缸，所述的调节连杆的一端与车翼的一端固定连接，所述的第一伸缩液压缸的一端固定在腔体的下方，所述的调节连杆设置有滑槽，所述的第一伸缩液压缸的伸缩杆的一端通过滑块滑动设置在滑槽内。

2.根据权利要求1所述的地效飞行列车，其特征在于：所述的车翼由第一翼臂和第二翼臂构成，所述的第一翼臂由第一壳体和第一骨架构成，所述的第一骨架包设在第一壳体内，所述的第二翼臂有第二壳体和第二骨架构成，所述的第二骨架包设在第二壳体内，所述的第一壳体的一端和第二壳体的一端铰接，所述的第一骨架的一端固定有第一齿轮，所述的第二骨架的一端设置有第二齿轮，所述的第一齿轮和第二齿轮啮合，所述的第一齿轮与第一驱动电机的驱动轴套接固定。

3.根据权利要求2所述的地效飞行列车，其特征在于：所述的第一齿轮设置有定位轮，第一壳体内与定位轮配合位置设置有限位轮，所述的定位轮等距间隔设置有若干弧形的定位槽，所述的限位轮的弧面与定位槽的弧面相配合，所述的限位轮设置有用于解除定位轮限制的弧形开槽，所述的限位轮转动设置在第一壳体内，所述的限位轮设置有转动装置，所述的转动装置包括联动杆以及第二伸缩液压缸，所述的联动杆一端偏心铰接在限位轮的轮面上，联动杆另一端与第二伸缩液压缸的伸缩杆铰接，所述的第二伸缩液压缸固定设置在第一壳体内。

4.根据权利要求2或3所述的地效飞行列车，其特征在于：所述的第一骨架和第二骨架均由若干骨架杆依次间隔排布构成，相邻的骨架杆通过固定连杆连接固定，所述的第一齿轮和第二齿轮分别套设固定在对应的固定连杆上。

5.根据权利要求1所述的地效飞行列车，其特征在于：所述的车翼的一端连接设置有多组调节连杆。